Esta mañana arranca una jornada de entrenamientos privados de dos días en el Circuito de MotorLand para los equipos oficiales de Yamaha y Honda además del equipo LRC Honda.
Dani Pedrosa saldrá a pista junto a Jonathan Rea, que vuelve a sustituir al lesionado Casey Stoner, como ya hizo en los entrenamientos posteriores al Gran Premio de Brno. El piloto del equipo Ten Kate Honda del Mundial de Superbike, que compite este fin de semana en Nürburgring, será con toda seguridad el sustituto del australiano en las dos próximas carreras, en Misano y Aragón, a falta de confirmación oficial del equipo.
Rea continuará adaptándose durante estos dos días a las diferencias de conducción entre la MotoGP y su Superbike, ademas de al diferente comportamiento de los neumáticos. El equipo LCR Honda también estará presente en los entrenamientos intentando encontrar con Stefan Bradl la puesta a punto idónea así como solucionar los problemas de agarre que ha estado experimentando en el tren posterior de su montura.
Yamaha, que en el pasado test de Brno puso a disposición de Jorge Lorenzo una primera versión del prototipo 2013, continuará con su programa de desarrollo para la próxima temporada.
Además, Bridgestone volverá a suministrar los nuevos neumáticos experimentales que ya pudieron utilizar los equipos en Brno. Se trata de un compuesto de caucho duro, desarrollado para cubrir el espacio entre el actual compuesto medio y el duro. En el ensayo de la República Checa, las condiciones meteorológicas no fueron las ideales para utilizar compuestos duros, por lo que sólo tres pilotos optaron por utilizar estos neumáticos experimentales como parte de su programa de pruebas.
El horario de pista en las dos jornadas será de 9:00h a 13:00h y de 14:00h a 18:00h y el circuito abrirá la grada 3 para que los aficionados puedan ver el desarrollo de los entrenamientos tanto el martes como el miércoles de forma gratuita.
