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Superbikes Francia 2019: información y horarios

Jonathan Rea llega como máximo favorito tras su doblete en 2018

Fotos: WorldSBK
Fotos: WorldSBK
A pesar de que Álvaro Bautista consiguió la victoria en la segunda carrera de Portimao, pudo ver como su desventaja al frente de la general seguía aumentando. Este fin de semana tendrá otra prueba de fuego en el desconocido para él Circuito de Magny-Cours y donde Jonathan Rea llega tras el doblete que consiguió el año pasado y con posibilidades de hacerse con el título.

El Campeonato del Mundo de Superbikes llega a Francia, concretamente al Circuito de Magny Cours. Allí Jonathan Rea, al frente de la general por 91 puntos sobre Álvaro Bautista puede sentenciar el título al igual que lo hiciese el año pasado. Precisamente el norirlandés conseguía un doblete en 2018 (y otro en 2015) con lo que acumula cinco victorias, tres poles y otros cuatro podios. Eso sí, sólo Tom Sykes y Noriyuki Haga han obtenido tres victorias consecutivas por lo que las estadísticas se vuelven en contra del de Kawasaki.

En la otra cara de la moneda tenemos a Álvaro Bautista quien viene de ganar en Portimao en la segunda carrera (pero siguió distanciándose en el campeonato). Ahora llega Magny-Cours, un trazado que no conoce y de los de la vieja escuela donde la Panigale V4R puede volver a tener problemas.

Rea podría hacerse con el título

Con todo ello tenemos el siguiente escenario: si Jonathan Rea termina la segunda carrera de Francia con una ventaja superior a los 125 puntos en la general, se coronará automáticamente Campeón del Mundo de Superbikes 2019 y con ello, logrará su quinto título consecutivo. Es una de las rachas más aplastantes de la historia.

Detrás, la batalla por el tercer puesto final no tiene un claro ganador. Alex Lowes está por delante de su compañero Michael van der Mark con sólo cinco puntos de ventaja. Y aquí el holandés va fuerte, o al menos al año pasado pisó el podio.

Habrá más títulos en juego

Leon Haslam está quinto con tres podios en Francia y, a sólo seis puntos, Toprak Razgatlioglu. El turco lleva seis podios esta temporada y quiere seguir en racha para que Chaz Davies, séptimo a 19 puntos de él y ganador en tres ocasiones en este trazado no se le acerque en la general. Tom Sykes es el último aspirante al podio final, aunque la desventaja frente a Lowes ya es de 66 puntos, una renta complicada de recuperar.

Por cierto, no será el único título en juego este fin de semana. En World Supersport 300 Manuel González tuvo su primera oportunidad en Portugal. Ahora con sólo dos carreras por delante, es el momento de rematar la faena ya que sólo necesita ser cuarto. Y si el holandés Deroue no gana la carrera, podría ser incluso noveno.

Donde todavía está todo abierto es en WorldSSP, con sólo diez puntos de diferencia entre los dos pilotos del BARDAHL Evan Bros. Randy Krummenacher y su compañero de equipo Federico Caricasulo seguirán luchando a cara de perro en Francia.

Algunos pilotos sellarán también su futuro

Horarios SBK Francia 2019

Viernes 27 de septiembre

09:00 – 09:30 – WorldSSP300 – FP1A 09:45 – 10:15 – WorldSSP300 – FP1B 10:30 – 11:20 – WorldSBK – FP1 11:30 – 12:15 – WorldSSP – FP1 13:30 – 14:00 – WorldSSP300 – FP2A 14:15 – 14:45 – WorldSSP300 – FP2B 15:00 – 15:50 – WorldSBK – FP2 16:00 – 16:45 – WorldSSP – FP2

Sábado 28 de septiembre

09:00 – 09:20 – WorldSBK – FP3 09:30 – 09:50 – WorldSSP – FP3 10:00 – 10:15 – WorldSSP300 – FP3A 10:25 – 10:40 – WorldSSP300 – FP3B 11:00 – 11:25 – WorldSBK – Superpole 11:40 – 12:05 – WorldSSP – Superpole 12:20 – 12:40 – WorldSSP300 – Superpole A 12:50 – 13:10 – WorldSSP300 – Superpole B 14:00 – WorldSBK – Carrera 1 15:15 – WorldSSP300 – Carrera de repesca

Domingo 29 de septiembre

09:00 – 09:15 WorldSBK – WUP 09:25 – 09:40 WorldSSP – WUP 09:50 – 10:05 WorldSSP300 – WUP 11:00 – WorldSBK – Superpole Race 12:15 – WorldSSP – Carrera 14:00 – WorldSBK – Carrera 2 15:15 – WorldSSP300 – Carrera

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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