Phillip Island llevaba mucho tiempo en la cuerda floja para seguir albergando el GP de Australia. A pesar de ser una de las pistas más espectaculares del campeonato, hay varios factores que han ido complicando su supervivencia. Y, finalmente, la amenaza de poder perder el GP de Australia una vez finalizase el vigente contrato se ha convertido en una realidad.
A partir de la próxima temporada no será Phillip Island sino Adelaida la sede del GP. Y esta decisión, anunciada por MotoGP Sports Entertainment Group),el nombre que ha pasado a tener Dorna Sports tras los últimos movimientos empresariales), ha generado diferentes opiniones y muchas dudas.
Por el momento, la mayor parte de los comentarios sobre el nuevo hogar del GP de Australia tienen más que ver con el hecho de perder una pista tan especial y diferente como la de Phillip Island, que siempre nos depara grandes carreras pero que cuenta con notables puntos en contra. En realidad, los puntos en contra tienen más que ver con el promotor que con la pista en sí, y es que el mal tiempo (se corre a principios de la primavera), la situación del trazado lejos de grandes ciudades y la falta de público por ambas razones, han servido como argumentos para la mudanza.
Stoner y Gardner los más críticos con el cambio de sede del GP de Australia
Ver esta publicación en Instagram
Casey Stoner y Wayne Gardner, dos de los tres pilotos más importantes de Australia de las últimas tres décadas, han mostrado su desacuerdo. Sin mencionar Adelaida, Casey se mostraba crítico y lanzaba una pregunta: “¿Por qué MotoGP iba a quitar del calendario quizá su mejor circuito? Que cada uno saque sus propias conclusiones.”
Mientras Gardner no se mordía la lengua, dejaba de lado a MotoGP y cargaba directamente contra el gobierno local: “Acabo de enterarme de la noticia y la verdad es que no me sorprende. Esto ya se venía gestando desde hace años.” Para añadir: “Estoy un poco triste y decepcionado, pero no me sorprenden las payasadas del gobierno victoriano y de AGP Corp”.
Tampoco Valentino Rossi se mostraba entusiasmado con la posibilidad, aunque no se ha pronunciado con los hechos consumados, al ser preguntado: «Es una pista fantástica. Espero que continúen corriendo en Phillip Island».
Los pilotos de MotoGP en activo, sin embargo, se han mostrado todos bastante convencidos, al menos públicamente. Todos ellos dan por hecho que la seguridad va a ser la prioridad de la organización. Jack Miller, que estuvo en el evento, lo resumía así: “No habrá ninguna barrera de hormigón ni ningún airfence a una distancia que podamos tocar. Confío plenamente en Carlos y en sus cálculos».
También, en este caso a través de X, Aleix Espargaró expresaba su opinión al respecto, recordando que el de Phillip Island es además uno de los trazados más peligrosos del calendario. El catalán analizaba un tuit de Alex Hofmann que miraba también de una manera más abierta las posibilidades y la seguridad que podrá tener el trazado de Adelaida.
Finally someone with common sense and an open mind, who actually analyzes things instead of criticizing for stepping away from (yes, very fun) one of the most dangerous circuits on the calendar! Can’t wait to know more about this new chapter for MotoGP! ✊ https://t.co/03hGocIIuc
— Aleix Espargaró (@AleixEspargaro) February 19, 2026
En cualquier caso, de lo que no cabe duda es que MotoGP se va a acercar a la ciudad y eso puede cambiar las normas del juego. La seguridad debe ser la máxima pero, desgraciadamente, ya hemos visto en diferentes ocasiones en los últimos años como no siempre ha sido la prioridad, y de ahí que las dudas estén sobre la mesa. Por eso no se puede culpar del escepticismo con el que muchos han recibido la noticia aunque, al fin y al cabo, serán los pilotos los que se jueguen la vida. Si a ellos les parece bien, ¿quién somos el resto para juzgarlo?
