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SBK Imola 2015: Información y horarios

Fotos: WSBK
Fotos: WSBK
Este año, la de Imola es la cuarta cita de la temporada del WSBK. En la pista italiana Rea barrió a sus rivales en 2014. Ahora, líder destacado del campeonato y con una máquina más competitiva buscará un nuevo doblete que sus rivales deben evitar en las carreras del domingo, que se celebrarán con el nuevo horario.

Después de dos semanas de descanso, el WSBK vuelve a la acción en el mítico Autódromo Dino y Enzo Ferrari una de las pistas más espectaculares y técnicas del calendario y también, para que negarlo, una de las más peligrosas.

Aún así, una temporada más, el circuito enclavado en el corazón de Imola acoge la caravana del Campeonato del Mundo de Superbikes y lo hace en un momento en el que Jonathan Rea es el gran dominador y cuenta ya con una ventaja de 50 puntos frente a un Leon Haslam que no termina de despegar. Además, se da la circunstancia de que la pista italiana es una de las que mejor ha ido históricamente el piloto británico, por lo que el resto de rivales tendrán que dar lo mejor de si mismos si quieren comenzar a recortar puntos antes de cruzar el ecuador del campeonato.

En cuanto a los pilotos españoles, Jordi Torres llega a una pista desconocida para él, aunque con Tom Sykes y el cuarto puesto de la general al alcance de la mano. También intentará cuajar un gran fin de semana David Salom, al que el inicio de temporada le está costando algo más de lo previsto. Román Ramos se enfrenta a una pista desconocida, mientras que Santi Barragán si la conoce e intentará sumar algún punto más a su casillero. Quien no estará presente por lesión es Nico Terol, que continúa recuperándose de su caída en Assen y que será sustituido por el local Michel Fabrizio.

En Supersport, Kennan Sofuoglu llega líder destacado tras su polémica victoria en Assen, con Jacobsen y Cluzel intentando recortar puntos al turco que ha vuelto a ser el piloto competitivo de antaño. El único representante español en la categoría será Nacho Calero, que buscará los primeros puntos del año.

Horarios

El nuevo horario que estamos viendo esta temporada de manera habitual en las carreras europeas se mantendrá en Imola. Los horarios de entrenamientos no varían, pero sí los del día de las carreras. La primera de SBK se adelanta hasta las 10:30, lo que también hace que la carrera de SSP pase a ser a las 11:40 y la segunda de SBK a las 13:10, lo que hace que el grueso de competiciones hayan acabado cuando arranque la Fórmula1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya a las 14:00.

Viernes 8

SSP – FP 1: 10:15 11:00 SBK – FP 1: 11:15 12:00 SSP – FP 2: 14:00 14:45 SBK – FP 2: 15:00 15:45

Sábado 9

SBK – FP 3: 09:45 – 10:30 SSP – FP 3: 10:45 – 11:30 SBK – FP 4: 12:30 – 13:00 SBKSUPERPOLE 1: 15:00 – 15:15 SBKSUPERPOLE 2: 15:25 – 15:40 SSP – QP: 15:55 – 16:40

Domingo 10

SBKWARM-UP: 08:40 – 08:55 SSPWARM-UP: 09:05 – 09:20 SBKCARRERA 1: 10:30 SSPCARRERA: 11:40 SBKCARRERA 2: 13:10

El Circuito Enzo & Dino Ferrari de Imola en cifras

  • Año construcción: 1953
  • Longitud: 4.936 m
  • Curvas: 22 (13 a izda., 9 a dcha.)
  • Recta más larga: 358 m
  • Desnivel: bajada 6.22% – subida 7.81%
  • WEB del circuito

Localización

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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