Los pilotos probadores nunca llegan a ser tan rápidos como los oficiales porque, en caso contrario, serían ellos los que estarían al frente de la parrilla sobre las motos oficiales. Por contra tienen otras virtudes, como conocer perfectamente la moto y saber realizar los primeros filtrados en cuanto a la mejoría que llevan, o no, las piezas que prueban en las motos.
Luego ya queda en la mano del piloto oficial ver si esa supuesta mejoría se adapta o no a su estilo de pilotaje o, a esos dos segundos de diferencia que hay entre él y el piloto probador de la fábrica. Pero cuando el piloto probador es tan rápido, o casi, como los pilotos oficiales, sabes que cuentas con una ventaja sobre el resto de equipos.
Casey Stoner, pese a llevar varios años sin correr, ha demostrado en muchas ocasiones su talento innato para ir rápido desde el primer minuto. Ducati lo sabe, Jorge Lorenzo también lo sabe y por eso Paolo Ciabatti, en una entrevista a Motorsport, así lo declaraba:
“Somos muy afortunados, pues tenemos un piloto de un talento excepcional, un talento único en la persona de Casey Stoner. Esto es una gran ventaja. Otra ventaja competitiva con la que contamos. No creo que nuestros rivales puedan presumir de algo similar. Tenemos este gran privilegio, contamos con esa suerte y vamos a tratar de sacar provecho de las habilidades de Stoner. Nos facilita una gran cantidad de apuntes para ayudar a mejorar la moto con el fin de que sea lo más competitiva posible en cada una de las pistas del mundial.”
