Parece que la trayectoria de Joan Mir y Honda en MotoGP estaba destinada a encontrarse en algún punto. Ya cuando estaba preparando su salto a la categoría reina, el piloto balear estuvo tanteando las opciones de subirse a una Honda al lado de Marc Márquez. Sin embargo, la Honda en aquel momento ya tenía la fama de moto indomable y Joan no quiso cubrir el puesto que en ese momento dejaba vacante Dani Pedrosa para ir a Suzuki.
Con Suzuki las cosas no le fueron nada mal a Joan y tras un primer año de adaptación, 2019, en 2020 lograba hacerse con el título de Campeón del Mundo de MotoGP. El año de la defensa no fue tal como esperaba Mir, pero para 2022 la Suzuki había mejorado, al menos, aparentemente. Pero entonces llegó el terremoto a Suzuki y su situación empresarial forzó a cerrar el equipo de carreras de cara a 2023, por lo que Joan Mir y Álex Rins se quedaban sin moto y el resto del personal del equipo sin trabajo.
Fue más o menos en ese momento en el que Mir comenzó a sonar como sustituto de Pol Espargaró en HRC. Las opciones de Mir fueron acabándose y tras no lograr una Ducati los caminos parecían claros: el sitio de Joan estaba al lado del de Marc. El camino se allanó del todo cuando Pol Espargaró fue confirmado como piloto del GASGAS Tech3, ya que finalmente y de manera oficial la plaza estaba libre.
Así que unos días después del anuncio de GASGAS, que no es más que una KTM pintada de rojo, llega un escueto comunicado por parte de HRC en el que confirma que Joan Mir será su piloto durante las dos próximas temporadas y, además, como compañero de Marc Márquez. De esta manera y con unas pocas líneas, Honda no solo confirma lo que era un secreto a voces, sino que reafirma a Marc con el que, recordemos, tiene contrato hasta acabar la temporada 2024.
Este es el comunicado íntegro de HRC que, como era de esperar debido a los contratos en vigor, no cuenta con declaraciones de Mir y, sorprendentemente, tampoco con declaraciones por parte de ningún responsable de HRC: “Honda Racing Corporation se enorgullece de anunciar el fichaje de Joan Mir. El Campeón del Mundo de MotoGP de 2020 se estableció como un talento a nivel de Campeón del Mundo desde su primera temporada completa en Moto3 en 2016. En 2017, el #36 levantó la corona de la clase de peso ligero a bordo de una Honda antes de pasar a la clase intermedia al año siguiente. Además de dos Campeonatos del Mundo, el piloto español ha sumado 12 victorias en Grandes Premios y 33 podios. El joven de 24 años competirá a bordo de la Honda RC213V en el Factory Team con un contrato de dos años junto a Marc Márquez.”
