Danny Kent ha hecho uso de su pole para arrancar en primer lugar, sin embargo lo más destacado de la salida ha llegado en la primera curva cuando Álex Rins se ha visto fuera de la pista después de que lo tocase Jakub Kournfeil. Peor le han ido las cosas a Ajo, Ferrari, Yamada, Deroue o Migno que se han ido al suelo en las primeras curvas.
Kent ha completado la primera vuelta al frente, seguido de cerca por Jack Miller que ha podido realizar una gran salida y una buena primera vuelta. También se ha situado en los puestos de cabeza Álex Márquez, que tras arrancar séptimo ha contactado con Kent y Miller ya en la segunda vuelta. Por detrás el foco de la carrera se ha centrado en Álex Rins, que ha ido ganando posiciones, mientras el trío de cabeza ha intentado coger ventaja frente al resto.
Aún con 16 vueltas por delante, Márquez ha cogido el mando de la prueba, aunque segundos después Kent le ha devuelto la moneda, lo que ha propiciado que el español haya perdido un total de cuatro plazas.
El intercambio de posiciones ha sido la constante durante gran parte de la carrera, lo que ha provocado que el grupo haya aumentado hasta los siete pilotos, aunque con Miller y Márquez como principales protagonistas con adelantamientos ajustados y al límite.
Justo cuando la carrera llegaba a su ecuador, se producía uno de los momentos más tensos de la misma, cuando Jakub Kornfeil se ha ido al suelo en la entrada del túnel, con Jorge Navarro pasando por encima la moto del checo lo que ha provocado su caída. Por fortuna los dos pilotos han salido por su propio pie del lugar del incidente.
Volviendo al frente de la carrera Miller y Márquez han seguido mostrando sus cartas en el punto que Miguel Ángel Oliveira ha sufrido una fortísima caída al salir catapultado de su Mahindra y perdiendo todas sus opciones.
Finalente un toque entre Miller y el propio Kent, ambos se han ido fuera de pista, el australiano debido al punto muerto que ha entrado en su KTM, lo que ha propiciado que Álex Márquez ganase la carrera, seguido de Efrén Vázquez y Brad Binder completando el podio.
Finalmente John McPhee ha sido cuarto, con Jack Miller y Danny Kent quinto y sexto respectivamente. El séptimo puesto se lo ha llevado Romano Fenati, que ha cruzado meta por delante de Enea Bastianini, Niccolò Antonelli y Álex Rins, que finalmente ha podido remontar hasta la décima posición.
Isaac Viñales, ha terminado en la undécima plaza. Quien no ha podido completar con un buen puesto el trabajo del fin de semana ha sido Juanfran Guevara que se ha ido al suelo cuando intentaba hacerse un hueco en el top10.
Después de la carrera de hoy, Álex Márquez se destaca al frente de la general de Moto3 con 25 puntos de ventaja sobre el propio Jack Miller.
Clasificación GP Japón 2014 Moto3
- – Álex MARQUEZ – SPA – Honda – 39’26.830
- – Efrén VAZQUEZ – SPA – Honda – +0.357
- – Brad BINDER – RSA – Mahindra – +0.484
- – John MCPHEE – GBR – Honda – +0.672
- – Jack MILLER – AUS – KTM – + 1.161
- – Danny KENT – GBR – Husqvarna – + 1.796
- – Romano FENATI – ITA – KTM – + 5.927
- – Enea BASTIANINI – ITA – KTM – + 6.025
- – Niccolò ANTONELLI – ITA – KTM – + 6.527
- – Alex RINS – SPA – Honda – + 6.686
- – Isaac VIÑALES – SPA – KTM – + 6.988
- – Karel HANIKA – CZE – KTM – + 18.713
- – Francesco BAGNAIA – ITA – KTM – + 18.757
- – Zulfahmi KHAIRUDDIN – MAL – Honda – + 19.242
- – Alessandro TONUCCI – ITA – Mahindra – + 19.664
- – Eric GRANADO – BRA – KTM – + 24.788
- – Philipp OETTL – GER – Kalex KTM – + 40.080
- – Hafiq AZMI – MAL – KTM – + 40.154
- – Jules DANILO – FRA – Mahindra – + 40.888
- – Jasper IWEMA – NED – Mahindra – + 41.011
- – Luca GRÜNWALD – GER – Kalex KTM – +1’00.736
- – Gabriel RAMOS – VEN – Kalex KTM – +1’01.752
- – Andrea LOCATELLI – ITA – Mahindra – +1’10.995
- – Matteo FERRARI – ITA – Mahindra – 1 Lap