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MotoGP Le Mans 2017: Lorenzo Baldassarri cierra en cabeza los libres de Moto2

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
Al igual que en Moto3 y MotoGP, los primeros entrenamientos libres disputados en seco han sido los que han decidido la clasificación combinada para la categorías de Moto2. En ella, Lorenzo Baldassarri ha sido el más rápido por delante de Franco Morbidelli y Fracesco Bagnaia.

Asfalto seco en la FP1 de Moto2 en Le Mans mientras que en la FP2 la pista se ha encontrado bajo bastante agua. Ello ha propiciado que los tiempos marcados por la mañana hayan sido lo más rápidos del viernes y por ello, Lorenzo Baldassarri ha sido el piloto que se ha situado en lo alto de la tabla de tiempos.

Por detrás se ha quedado muy cerca Franco Morbidelli y Francesco Bagnaia. Mattia Pasini, Takaaki Nakagami, Xavi Vierge, Dominique Aegerter, Simone Corsi, Luca Marini y Álex Márquez han completado las diez primeras posiciones con Isaac Viñales duodécimo, Áxel Pons décimo sexto, Ricard Cardús décimo noveno, Iker Lecuona vigésimo primero, Jorge Navarro vigésimo segundo y Edgar Pons trigésimo segundo.

En la FP2, la pista ha ido mejorando a lo largo de la sesión, con lo que empezaban a aparecer mínimos parches de asfalto seco. Álex Márquez ha sido el piloto más rápido consiguiendo el registro en los últimos instantes y aventajando en más de siete décimas a Francesco Bagnaia.

Bagnaia y Franco Morbidelli, cuarto por detrás de Yonny Hernández, han sido los dos únicos pilotos que hemos visto tanto por la mañana como por la tarde delante. También Xavi Vierge ha realizado unos buenos entrenamientos tanto en seco como en mojado. Luca Marini también ha estado bastante activo con la pista húmeda.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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