MotoGP Cataluña 2015: Aleix Espargaró encabeza los libres

Cada fin de semana, Aleix Espargaró sorprende con la Suzuki. Aunque afronta su octavo Gran Premio si se incluye su bautismo en el GP de Valencia de la pasada temporada, la GSX-RR se ha mostrado como una moto competitiva, sobre todo en la parte ciclo, que le ayuda a compensar las aún notables carencias de potencia que arrastra. De hecho, Aleix ha sido más de tres décimas más rápido que cualquiera de los otros pilotos en el último sector, en el que se encuentran las curvas más rápidas y técnicas del Circuit de Barcelona-Catalunya. Marc Márquez ha vuelto a los puestos de cabeza, siendo rápido a una vuelta y evidenciando una notable mejora después de estrenar unos escapes que según los técnicos de HRC debe ayudar al catalán a sufrir menos en las reducciones. Dani Pedrosa sigue progresando a cada fin de semana tras su reaparición y mientras sigue trabajando en la evolución de su máquina, ha conseguido escalar hasta la tercera posición de la general.

Andrea Dovizioso, que ha montado unas espumas en las aletas que monta su Ducati, ha sido cuarto, justo por delante de un brillante Maverick Viñales que cada vez es más competitivo. Andrea Iannone ha sido sexto y a diferencia de su compañero de equipo, ha decidido desmontar las aletas, debido a que los pianos del Circuit están pensados para la F1 y las Ducati en su ángulo máximo de inclinación rozan.

Aunque Jorge Lorenzo ha terminado el día en la séptima posición, la realidad es que el piloto mallorquín ha mostrado el mejor ritmo de la parrilla, siendo capaz de rodar de manera continua en los tiempos que presumiblemente se verán en carrera. Carl Crutchlow ha sido el último piloto que ha rodado a menos de un segundo del tiempo de Aleix, lo que le ha llevado a la octava plaza. Pol Espargaró, sin embargo, ha sido el primero en rodar a más de un segundo de su hermano y eso le ha valido la novena posición. La décima plaza, última que da acceso directo a la QP2 en caso de que mañana no se consigan mejorar los tiempos, ha ido a parar a manos de un Scott Reeding que ha sido de los pocos pilotos en irse al suelo en los entrenamientos.

Héctor Barberá, que está compitiendo recién operado del síndrome compartimental, ha sido decimoquinto, mientras que Álvaro Bautista ha terminado vigésimo primero a 2.3 segundos del tiempo de referencia.

Clasificación combinada FP1-FP2 MotoGP Catalunya 2015

1. – 41 – Aleix ESPARGARO – SPA – Suzuki – 1’41.158
2. – 93 – Marc MARQUEZ – SPA – Honda – + 0.285
3. – 26 – Dani PEDROSA – SPA – Honda – + 0.631
4. – 4 – Andrea DOVIZIOSO – ITA – Ducati – + 0.665
5. – 25 – Maverick VIÑALES – SPA – Suzuki – + 0.764
6. – 29 – Andrea IANNONE – ITA – Ducati – + 0.780
7. – 99 – Jorge LORENZO – SPA – Yamaha – + 0.876
8. – 35 – Cal CRUTCHLOW – GBR – Honda – + 0.886
9. – 44 – Pol ESPARGARO – SPA – Yamaha – + 1.155
10. – 45 – Scott REDDING – GBR – Honda – + 1.196
11. – 46 – Valentino ROSSI – ITA – Yamaha – + 1.209
12. – 68 – Yonny HERNANDEZ – COL – Ducati – + 1.259
13. – 69 – Nicky HAYDEN – USA – Honda – + 1.465
14. – 38 – Bradley SMITH – GBR – Yamaha – + 1.487
15. – 8 – Hector BARBERA – SPA – Ducati – + 1.539
16. – 76 – Loris BAZ – FRA – Yamaha Forward – + 1.810
17. – 9 – Danilo PETRUCCI – ITA – Ducati – + 1.837
18. – 17 – Karel ABRAHAM – CZE – Honda – + 1.850
19. – 50 – Eugene LAVERTY – IRL – Honda – + 2.193
20. – 43 – Jack MILLER – AUS – Honda – + 2.211
21. – 19 – Alvaro BAUTISTA – SPA – Aprilia – + 2.305
22. – 6 – Stefan BRADL – GER – Yamaha Forward – + 2.378
23. – 63 – Mike DI MEGLIO – FRA – Ducati – + 2.602
24. – 15 – Alex DE ANGELIS – RSM – ART – + 3.456
25. – 33 – Marco MELANDRI – ITA – Aprilia – + 4.112