El GP de Alemania 2024 ha supuesto el punto y final a la primera mitad de la temporada. La pausa veraniega ya está aquí y nos vamos a ella con las dos caras de la moneda. La cara es Pecco Bagnaia, que ha culminado en el trazado germano su asedio al liderato de MotoGP encadenando su cuarta victoria de Gran Premio consecutiva. La cruz, sin duda, un Jorge Martín que después de aguantar toda la carrera la presión, de ser el piloto más rápido del fin de semana, se fue al suelo a falta de dos vueltas.
Esta concatenación de acontecimientos (la caída de Martín y la victoria de Bagnaia) ha llevado a Pecco al frente de la general, quizás de la manera más inesperada. Y es que Jorge ha sido todo el fin de semana más fuerte y más rápido, tanto que parecía tener en el bolsillo la victoria a pesar de que Pecco no estaba dispuesto a ceder ni un milímetro. De hecho, la batalla que han mantenido ambos en la distancia ha vuelto a ser una muestra del nivel que ambos están teniendo esta temporada.
¡¡¡NOOOO!!! ¡NO PUEDE SER! ¡CAÍDA DE JORGE MARTÍN!
Cuando lideraba, a dos vueltas del final… Jorge Martín se cae y pierde el liderato del Mundial 😰#GermanGP 🇩🇪 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/tFPEAfDl4Y
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Sin embargo, el nivel que ambos han alcanzado no está exento de riegos y forzar al rival implica que ellos mismos tienen que forzarse al máximo en carreras, que están siendo las más rápidas de la historia. Y es que en el GP de Alemania 2024 se ha rodado más de 12 segundos más rápido que en 2023, gracias al ritmo impuesto por Martín y que Bagnaia supo aguantar.
Ahora, después de nueve Grandes Premios y con 11 por delante una vez pase el periodo vacacional, el campeonato empezará prácticamente de cero y es que Bagnaia está 10 puntos por delante de Martín en la clasificación provisional.
🗣️ @88jorgemartin, sincero tras caerse cuando iba primero en Sachsenring
«Me ha dolido más que nunca. Ha sido un día importante en mi carrera, va a marcar un antes y un después»#GermanGP 🇩🇪 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/X2BxTGOJli
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Pero en Sachsering pasaron muchas más cosas que la lucha por la victoria, y una de ellas fue el rendimiento de Marc Márquez. De una fuerte caída el viernes a acabar segundo tras una gran remontada el domingo, y eso a pesar de los dolores. Se nota que Marc se siente cómodo en Sachsenring y de no haber sufrido la caída que le hizo pasar por una Q1, que no pudo superar y le obligó a salir décimo tercero.
En la carrera, paso a paso, fue remontando e incluso tras un lance con Franco Morbidelli en el que estuvo a punto de irse al suelo, se rompió la cúpula de su Ducati y saltó el airbag, consiguió reponerse para alcanzar a su hermano Álex Márquez y superarlo para alcanzar una meritoria segunda plaza. Con Álex tercero, los hermanos Márquez hicieron historia al ser los primeros en MotoGP en lograrlo. Los anteriores fueron los hermanos Aoki, en 500 en la temporada del 97.
¡QUÉ GOLPE! 😰😱
Franco Morbidelli chocó contra Marc Márquez, que acabó con la cúpula rota y el airbag hinchado… ¡NO SE FUE AL SUELO DE MILAGRO!#GermanGP 🇩🇪 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/kt8CfoWrUT
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El dominio de Ducati en todo momento quedó patente en el GP de Alemania 2024
Lo que también pudimos ver en Sachsering fue que el dominio de Ducati continúa, y es que solamente Miguel Ángel Oliveira y Raúl Fernández pudieron luchar aunque fuera en el clasificatorio contra los pilotos Ducati. Ya en carrera poco pudieron hacer contra ellos y el top5, con Bastianini cuarto y Morbidelli quinto fue para Ducati.
Oliveira acabó sexto, con Pedro Acosta que no está siendo tan protagonista como en el inicio de la sesión, pero sigue consolidando su aprendizaje y siendo la mejor moto KTM-GASGAS, séptimo. Bezzechi, Binder y el propio Raúl Fernández completaron el top10.
Un top10 donde no vimos a ninguna moto japonesa de nuevo, y es que solamente Quartararo con la Yamaha tuvo opciones de colarse al quedar undécimo y a menos de un segundo. Las carreras pasan y las concesiones hechas parecen no dar resultados, así que les tocará seguir trabajando a las dos grandes fábricas niponas para volver al lugar del que nunca debieron desaparecer: la lucha por la victoria.
