En la era de MotoGP, ningún campeón con el título ha tenido tan pocas oportunidades de defender el número uno de su carenado como Jorge Martín. El piloto español se lesionaba en dos ocasiones en la pretemporada, una con la MotoGP y otra entrenando supermotard, lo que le llevaba a perderse los tres primeros Grandes Premios del año.
Martín reaparecía para el GP de Qatar, donde quería comenzar a coger sensaciones sobre una RS-GP que no sentía suya, pero un grave accidente que pudo tener consecuencias todavía peores, le dejó fuera de combate otros siete GP. Entre medias, una compleja polémica que terminó quedando aplacada primero y diluida después, cuando el español volvió a la acción en Brno y con relativamente buenas sensaciones.
Unas sensaciones que fueron a más en Austria a pesar de tener un fin de semana complicado, y que se confirmaron en el GP de Hungría, donde logró una cuarta posición que sabía a victoria. En Montmeló y San Marino las cosas no salieron bien en cuanto a resultados se refiere, pero parecía que Martín estaba cada vez más suelto con la moto… hasta que llegó el GP de Japón.
Martín se perderá 2 de cada 3 GP de esta temporada
En un accidente en la primera curva de la Sprint Race, el madrileño volvió a hacerse daño. De nuevo una durísima caída y de nuevo un paso por el hospital y una operación para reparar los daños, en este caso en la clavícula derecha. Tras esa cirugía, el madrileño comenzó su proceso de recuperación en el que se incluyen trabajos en el centro especializado de RedBull para sus atletas.
Pero a pesar de los esfuerzos, Martín no podrá estar presente en la cita de Portugal, que tendrá lugar en Portimao en menos de dos semanas. Así lo ha hecho saber Aprilia que, por lo menos hasta el momento, no se ha pronunciado sobre la participación del piloto español en el GP de Valencia, ni en los test posteriores que se celebrarán en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste.
El plazo de tiempo de la complicada fractura de Jorge Martín es a día de hoy una incógnita, pero que sí es seguro es que de los 20 GP disputados hasta la fecha, 21 si contamos el de Portugal, Martín solamente habrá salido a pista en 7 perdiéndose el resto por lesión. Un balance complicado, de un GP participado por cada 3 realizados, para un piloto que no ha podido defender el título en ningún momento.
