Desde que debutó en el Mundial de Supersport Jonathan Rea causó sensación en el campeonato de las motos derivadas de serie, tanto que con un único año saltó a la categoría reina en el entonces poderoso Ten Kate. Por desgracia para Jonathan, la CBR1000RR de aquella época no era tan solvente como dos temporadas antes, cuando se habían hecho con el título de la mano de James Toseland.
Pero en esos años bailando con la más fea es posible que se terminase de forjar la leyenda. Con una moto que no era tan competitiva como las Ducati, Aprilia, Kawasaki o Yamaha logró sumar 15 victorias y 42 podios, lo que le abrió las puertas de Kawasaki para hacer historia.
Junto con el KRT de los hermanos Roda simplemente hicieron historia. Llegó en 2015 y desde ese momento nadie más pudo con él en las siguientes seis temporadas. Con la Kawasaki ZX-10R, que no siempre fue la más competitiva, lograron los títulos del propio 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020.
La parte final de la relación con Kawasaki no fue tan productiva, pues de 2021 a 2023 con una ZX-10R claramente en desventaja pudo seguir luchando por poles, victorias y podios, pero el campeonato se puso cuesta arriba siendo subcampeón en 2021 y tercero en 2022 y 2023 donde, por cierto, llegó su última victoria.
Aun así, esa etapa conjunta con Rea de verde se saldó con 104 victorias y 221 podios, que se dice pronto… Pero todo lo que empieza acaba y en 2024 llegó el momento de dar un nuevo impulso a su carrera con la Yamaha R1. Estas dos temporadas han sido complicadas para Rea, con caídas y una complicada lesión a principio de 2025 que no le han permitido mostrar el potencial después de un 2024 en el que poco a poco fue encontrando el ritmo.
Pero a pesar de estas temporadas más complejas, las cifras no mienten y Jonathan Rea es por méritos propios el más laureado piloto de la historia del WSBK desbancando al mito Foggarty. Unas cifras que hablan por sí solas en muchos aspectos donde es el Rercordman de la categoría.
Rea es, salvo en poles, el piloto más exitoso de la historia del WSBK
A día de hoy y con las rondas que quedan por delante, Jonathan Rea es el piloto que más kilómetros ha recorrido en WSBK: 36.345. También quien más vueltas ha dado con 8.035, quien más puntos ha sumado 6.336,5, quien más vueltas ha liderado (2.013), quien más carreras ha disputado con 459… y eso solamente en lo que a cifras nimias se refiere, porque las más importantes, las de competitividad, marean.
Ha logrado 119 victorias en total y es el único piloto del WSBK que ha superado las 100. También es el piloto con más podios, 264, lo que implica que ha subido al podio en el 57,51% de las carreras que ha disputado. Tiene 104 vueltas rápidas en el bolsillo, es el piloto más longevo entre su primera y última victoria con 14 años, 1 mes y 8 días y, por supuesto, es seis veces Campeón del Mundo del WSBK.
Así que aunque el 65 deje de, según sus palabras, “la competición a tiempo completo” y no esté en la parrilla de salida del WSBK 2026, seguirá siendo referencia en el campeonato por muchos años…
