Fin de semana tras fin de semana vamos tachando de nuestro calendario Grandes Premios, pero a día de hoy todo sigue por decidir. El GP de Aragón no fue bueno para Quartararo y el de Japón fue malo para Bagnaia y Espargaró, es por ello que la situación sigue prácticamente igual que antes de empezar el triplete, pero con menos puntos en juego.
Obviamente Quartararo es el principal candidato, pues lidera la tabla, pero habrá que ver si estos días de descanso extra le hacen estar más cerca de la recuperación física tras el accidente de MotorLand. De la misma manera habrá que ver cómo de competitiva es la Yamaha M1 en Buriram frente a las todopoderosas Ducati y las competitivas Aprilia. Precisamente Bagnaia y Aleix Espargaró también tendrán un desafío por delante, y es el cómo asumir y superar lo sucedido en Japón, aunque es cierto que los dos están acostumbrados a luchar. De hecho, tras la caída de Alemania, Bagnaia ganó cuatro GP seguidos y si sigue ese patrón sería campeón independientemente de Fabio que, al igual que el italiano, son los dos únicos que dependen únicamente de sus resultados para alcanzar el título.
De hecho Aleix aunque gane los 4 GP restantes no sería campeón si Fabio acaba segundo todas las carreras, o incluso aunque haga tres segundos y un tercero. Las combinaciones a partir de ese punto son todavía casi infinitas y, de hecho, pase lo que pase en Tailandia tanto Aleix como Pecco y Enea Bastianini, tendrán opciones matemáticas de alcanzar el título. Es Jack Miller, quinto clasificado, a partir del cual las opciones matemáticas dependerán de lo que suceda en el trazado tailandés. Aunque antes de empezar se encuentra a 60 puntos de Quartararo con 100 en juego, por lo que pase lo que pase, sus opciones reales son casi nulas y podrán desaparecer si Fabio suma 15 puntos más que el australiano.
De todas maneras, si tenemos en cuenta que en estos momentos las previsiones meteorológicas nos ofrecen tormentas durante todo el fin de semana, lo cierto es que todo es posible. Ahora mismo es casi seguro que lloverá durante todo el fin de semana, aunque lo que no sabemos es en qué medida lo hará durante las sesiones de entrenamiento y las carreras ni, tampoco, la intensidad de las precipitaciones. En cualquier caso, será un aliciente más para unas carreras en la que hay tanto en juego y en las que un nuevo error puede suponer perder las opciones reales de título.
Dónde ver MotoGP Tailandia 2022
Un fin de semana más la opción más extendida para ver MotoGP será a través de DAZN, ya sea por su aplicación, su web o mediante los canales que la plataforma digital tiene en Movistar. Igualmente, el pack especial de MotoGP VideoPass sigue estando disponible con un descuento interesante y es que se puede contratar de aquí a final de temporada por 30 euros.
Horarios MotoGP Tailandia 2022
En cuanto a los horarios, este fin de semana sí está previsto que se celebren todas las sesiones habituales que, además, podrán seguirse de manera más cómoda por la diferencia horaria que en este caso es menor que en Japón. Esto hará que las carreras del domingo solo supongan levantarse algo antes al arrancar Moto3 a las 07:00.
Día |
Evento |
Moto3 |
Moto2 |
MotoGP |
Viernes 30 |
FP1 |
04:00 – 04:40 |
04:55 – 05:35 |
05:50 – 06:35 |
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FP2 |
08:15 – 08:55 |
09:10 – 09:50 |
10:05 – 10:50 |
Sábado 1 |
FP3 |
04:00 – 04:40 |
04:55 – 05:35 |
05:50 – 06:35 |
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FP4 |
|
|
09:25 – 09:55 |
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Q1 |
07:35 – 05:50 |
08:30 – 08:45 |
10:05 – 10:20 |
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Q2 |
08:00 – 08:15 |
08:55 – 09:10 |
10:30 – 10:45 |
Domingo 2 |
WUP |
05:00 – 05:10 |
05:20 – 05:30 |
05:40 – 06:00 |
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RAC |
07:00 |
8:20 |
10:00 |