Dakar 2014 (Etapa 4): Etapa para Pedrero, Barreda sigue líder

Cuarta Etapa

No es fácil para ninguno de los pilotos una etapa de este tipo. Inicio retrasado dos horas y muchos kilómetros por delante, tras haber pasado la noche en un campamento aislado donde no podían atenderles las asistencias. Así, todos ellos han debido conservar mecánicas y neumáticos, ya que ayer no se cambiaron.

Un enlace de 59 Kms esta mañana, 352 de crono y otro enlace para finalizar de 151 (total 562 Kms), casi todo de tierra y piedras, con una zona inicial de navegación y final disociado para coches y motos. Y ha sido Pedrero, el piloto español de Sherco el que hoy ha sido más rápido, pasando por el control final de la crono con un tiempo de 5h 29´13”. No valdrá de mucho, a no ser que haya un vuelco importante en el rallye: ayer Pedrero perdió algo más de una hora y media y a pesar del esfuerzo de hoy está en la general en el puesto 16º, a 1h 39´51”. Muy lejos para luchar por la victoria, aunque todavía tiene opciones de meterse en el “Top Ten” si sigue así.

Buen día también para Coma, que recorta diferencias. Hoy ha hecho tercero a 3´10” de Pedrero, tras Chaleco López (2º, a 29” del 1º). Con esto se coloca segundo de la general, también a 3´10” de Barreda, que continúa líder. No ha sido hoy buen día para el de Honda: si ayer tenía casi 14 minutos de ventaja sobre Coma, hoy esa diferencia se ha visto reducida a esos poco más de 3. Un error de navegación al inicio de la etapa le costaba esa renta que acumulaba, terminando hoy en 6ª posición, a 13´56” de Pedrero. Peor le ha salido la etapa al tercero en discordia en esta edición del Dakar: Despres ha llegado a 42´del líder, en 16ª posición. Difícil se le pone al francés de Yamaha este Dakar, situado el 6º, a 41 minutos de Barreda en la general, que tras una buena etapa se quedaba parado a poco más de 10 Kms del final de la especial. Y todavía peor para Sunderland: el británico ha pasado de ganar la 2ª etapa a romper hoy el motor de su Honda y tener que abandonar antes de iniciar la especial.

Par el resto de españoles en posiciones adelantadas, siguen siendo Viladoms y Farrés los siguientes en la clasificación. Entraban hoy 11º y 15º de la etapa, 9º y 12º de la general, a 49 minutos el de KTM y a más de una hora y veinte el de Gas Gas. Por detrás de ellos, Laia Sanz está ya en 18ª de la general, a 2h 16´, tras entrar hoy otra vez en el puesto 20º, a 52´de Pedrero.

Declaraciones

Joan Barreda (1º):

“Las cosas se presentaban bien, pero hacia el final de la etapa resulta que había apuntado algo mal del libro de ruta. Faltarían 70-80 kilómetros para el final de la especial cuando me equivocaba de camino. Voy a mirarlo bien porque ayer juro que leí del derecho y del revés el roadbook e indicaba esa dirección. Si me he equivocado es porque el libro de ruta da esa indicación. Estoy seguro de haberlo leído bien. Hemos perdido mucho tiempo: 20-25 minutos. No sé muy bien qué decir. Al final del recorrido nos hemos encontrado con muchas piedras, ha sido difícil. Además, estaba nervioso. Pero hay que ver las cosas en positivo. He conseguido salvar el tipo. Ahora toca seguir adelante. Mañana será otro día y voy a estar bien físicamente, y también mi moto. Así que saldrá todo bien.”

Marc Coma (2º):

“Ha sido una jornada muy dura. Ayer ya fue difícil, pero la de hoy ha sido aún peor. Con la lluvia caída los últimos días era muy difícil ver el trazado de las pistas. Mejor dicho, no es que fuera difícil la etapa, es más bien que era fácil cometer errores. Al final hemos conseguido dar con el camino correcto y he podido forzar un poco la máquina. Es un rally muy largo y sabía que la primera semana sería dura. Hay que ser constante y tomarse las etapas una a una. ¿Cyril? Nunca hay que descartarlo. Ha ganado la carrera 5 veces. Sabe muy bien lo que es. Y en el Dakar ya sabemos que todo es posible.”

Chaleco López (3º):

“Los neumáticos han aguantado bien. La verdad es que me han ido bien las cosas en esta etapa maratón. Pero ha sido muy duro. Ayer fue una jornada técnica y complicada. Hoy nos hemos encontrado un río tras otro. Llegado este punto, necesito dunas y desierto.”

Ciryl Despres (6º):

“Ayer fue una gozada, de hecho fue una de las especiales más bonitas de mi carrera. Nuestra estrategia esta mañana era colocarnos a rueda de Michael Metge, que estaba en mejor forma. Las cosas se han desarrollado sin problemas hasta el km 170. Después he cometido bastantes errores de navegación, pequeños eso sí, aunque he conseguido, conjuntamente con Marc, minimizar el daño. Los últimos 150 kilómetros han sido una pelea entre él y yo. Sin embargo, a 9 km de la meta, se me ha roto el soporte del Iritrack y se han visto afectados varios cables eléctricos. Se me ha parado la moto así que me tenido que poner a repararla. Después de bastante trabajo mecánico he dado con el problema: un cortocircuito. ¿Que si estoy desanimado? Pues no, no lo estoy. Es la cuarta etapa de un total de 13. El día que tire la toalla será el día que deje de competir. Ha sido un enorme contratiempo, es cierto. Pero me encanta esta carrera y sé que aún no ha terminado para mí. Hoy podría haber abandonado pero sigo aquí. La moto funciona y yo estoy en plena forma.”

Jordi Viladoms (9º):

“Me he dado cuenta que había agujereado el radiador de aceite, he tenido que parar a anularlo y he visto que el tubo también tenía una fisura. He tenido que vigilar mucho durante el resto de la especial porque había perdido bastante aceite, ha sido una lástima. Aún así he podido reparar la moto y finalizar la etapa. Seguimos adelante y eso es ahora lo más importante.”

Gerard Farrés (12º):

“Hasta el km 180 la moto ha ido perfectamente pero a partir del segundo enlace he tenido una caída. Seguramente he tenido alguna avería porque he empezado a perder aceite y he tenido que bajar el ritmo. Mañana cambiaremos el motor para asegurar que todo está correcto. Pero las sensaciones son buenas, y el equipo y la moto continúan funcionando muy bien:”

Laia Sanz (20º):

“No me encontraba muy bien por la mañana y prácticamente no desayuné, así que me planteé el día con calma. Pensaba que terminaría la 40 y me ha sorprendido mucho acabar finalmente entre los 20 primeros. Hoy estaba navegando muy bien en la primera parte de la especial, y no era nada fácil, pero por la tarde ya iba exhausta y me he equivocado junto con Helder Rodríguez en un río. Allí hemos tardado unos diez minutos en encontrar la ruta correcta. Esperaba que no fuera un día excesivamente complicado porque después de una etapa dura, siempre ponen una más fácil, pero esta vez no ha sido así. Se les ha ido la mano con estas dos últimas etapas, muy lentas y difíciles. Estamos todos muy cansados y yo en los últimos 70 km he visto las estrellas.”

Clasificaciones

Clasificaciones etapa 4 Dakar 14

1. 23 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 05:29:13
2. 5 LOPEZ CONTARDO (CHL) KTM 05:29:42 + 00:00:29
3. 2 COMA (ESP) KTM 05:32:23 + 00:03:10
4. 38 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 05:35:43 + 00:06:30
5. 6 PAIN (FRA) YAMAHA 05:36:14 + 00:07:01
6. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA 05:43:09 + 00:13:56
7. 10 GONÇALVES (PRT) HONDA 05:47:51 + 00:18:38
8. 16 JAKES (SVK) KTM 05:48:43 + 00:19:30
9. 22 DUCLOS (FRA) SHERCO 05:52:26 + 00:23:13
10. 26 GOUET (CHL) HONDA 05:53:51 + 00:24:38
11. 4 VILADOMS (ESP) KTM 05:57:50 + 00:28:37
12. 19 SVITKO (SVK) KTM 05:59:45 + 00:30:32
13. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM 06:00:07 + 00:30:54
14. 9 CASTEU (FRA) KTM 06:03:10 + 00:33:57
15. 24 FARRES GUELL (ESP) GAS – GAS 06:08:04 + 00:38:51
16. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA 06:11:22 + 00:42:09
17. 52 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 06:18:29 + 00:49:16
18. 76 CARDONA VAGNONI (VEN) YAMAHA 06:19:16 + 00:50:03
19. 7 RODRIGUES (PRT) HONDA 06:20:03 + 00:50:50
20. 50 SANZ (ESP) HONDA 06:21:26 + 00:52:13

Clasificación general tras etapa 4 Dakar 14

1. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA 15:39:53
2. 2 COMA (ESP) KTM 15:43:03 + 00:03:10
3. 5 LOPEZ CONTARDO (CHL) KTM 15:45:05 + 00:05:12
4. 22 DUCLOS (FRA) SHERCO 16:05:48 + 00:25:55
5. 6 PAIN (FRA) YAMAHA 16:09:31 + 00:29:38
6. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA 16:21:10 + 00:41:17
7. 9 CASTEU (FRA) KTM 16:22:10 + 00:42:17
8. 38 ISRAEL ESQUERRE (CHL) SPEEDBRAIN 16:26:26 + 00:46:33
9. 4 VILADOMS (ESP) KTM 16:29:07 + 00:49:14
10. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM 16:34:45 + 00:54:52
11. 19 SVITKO (SVK) KTM 16:36:38 + 00:56:45
12. 24FARRES GUELL (ESP) GAS – GAS 17:00:00 + 01:20:07
13. 26 GOUET (CHL) HONDA 17:12:04 + 01:32:11
14. 16 JAKES (SVK) KTM 17:12:36 + 01:32:43
15. 7 RODRIGUES (PRT) HONDA 17:15:28 + 01:35:35
16. 23 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 17:19:44 + 01:39:51
17. 37 DE SOUZA (BRA) HONDA 17:42:32 + 02:02:39
18. 50 SANZ (ESP) HONDA 17:56:29 + 02:16:36
19. 10 GONÇALVES (PRT) HONDA 18:06:41 + 02:26:48
20. 17 METGE (FRA) YAMAHA 18:15:49 + 02:35:56
21. 76 CARDONA VAGNONI (VEN) YAMAHA 18:17:47 + 02:37:54
22. 30 VAN NIEKERK (ZAF) KTM 18:21:56 + 02:42:03
23. 28 KNUIMAN (NLD) KTM 18:28:52 + 02:48:59
24. 40 SALVATIERRA (BOL) SPEEDBRAIN 18:30:42 + 02:50:49
25. 52 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 18:36:20 + 02:56:27
26. 39 PABISKA (CZE) KTM 18:42:27 + 03:02:34
27. 133 TRIISA (EST) HONDA 19:47:24 + 04:07:31
28. 103 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 19:48:40 + 04:08:47
29. 41 PROHENS (CHL) YAMAHA 19:50:04 + 04:10:11
30. 31 CECI (ITA) SPEEDBRAIN 19:53:24 + 04:13:31

Consulta las clasificaciones completas aqui.