Dakar 2014 (Etapa 13): Coma vence el Dakar 2014

Decimotercera Etapa

Conservando la calma en las primeras etapas, sin cometer errores graves de navegación, manteniendo la mecánica de su KTM 450 y aprovechando el momento oportuno para atacar y conseguir una ventaja importante que luego ha podido administrar. Así ha ganado este Dakar Marc Coma, a la manera que los más grandes campeones lo han hecho en la historia de esta carrera.

Viladoms, segundo en la general consigue su mejor clasificación en la carrera y le confirma como lo que ya era: uno de los mejores pilotos de raids del mundo. También ha hecho una carrera inteligente, dosificando esfuerzos y arriesgando lo preciso para poder llegar a Valparaiso, siempre por detrás de su “jefe de filas”. Pero no cabe duda de que le llegará el turno de estar arriba del todo.

Oliver Pain, con Yamaha, ha sido finalmente tercero. El que era teórico “segundo” en las filas de Yamaha consigue terminar por delante de Despres, que en declaraciones a lo largo del rallye aseguraba que su Yamaha adolece de puesta a punto para una carrera tan dura. En cualquier caso, seguro que la experiencia sirve y el Dakar 2015 será otra cosa para los pilotos de Yamaha. Ha terminado cuarto este año.

Y por supuesto, no podemos olvidarnos de Joan Barreda: la gran revelación de la carrera más dura del Mundo. Tres participaciones, abandonaba en su primera vez, terminaba 11º en 2012 y ganaba una etapa y el 2013 ganaba 4 etapas. En este Dakar termina al final 7º, con otra victoria de etapa. Ha demostrado, sin duda, que es muy rápido, aunque quizá sigue siendo demasiado impulsivo en una carrera tan dura: muchas caídas. Suficientes como para, primero, perder el liderato y después una casi segura segunda plaza. Pero también es de esos pilotos que veremos ganar. Seguro.

La etapa de hoy no tenía mucha historia. Larga, para ser el último día, con dos enlaces, 122 y 256 Kms respectivamente y una crono de 157 de tierra y piedra. No tenían muchos motivos para arriesgar excesivamente ninguno de los primeros clasificados y así, Marc Coma terminaba en 18º lugar, a 10´de Barreda, ganador de la etapa, con Pain segundo. Pedrero ha dado otra demostración de sus posibilidades con la Sherco, ha terminado cuarto seguido por Viladoms y Despres. Laia Snaz hoy terminaba en 16ª posición.

En la general, por tanto, detrás de los del podium, destacar las actuaciones de Laia Sanz, 16ª en la general. Pedrero ha sido 21º y Guasch 25º, con su compañero Dani Oliveras 36º. Ha terminado en su primera participación, lo cual también dice mucho de este piloto. También están en la meta de Valparaiso Txomin Arana con su Yamaha (56º), Pedro Peñate, con KTM (65º), Miguel Puertas, otro de los hombres de Gas Gas (70º), David Batalla, con la moto española del Epsilon Team (72º) e Ignacio Chivite, que este año guardó la Bultaco para salir con una Yamaha (77º). Enhorabuena a todos.

Ha sido un gran Dakar, uno de los mejores de los últimos años, muy duro y difícil con algunas etapas en la primera parte del rallye de esas que pasaran a la historia. Tres marcas principales implicadas, KTM, Honda y Yamaha, la primera reivindicando todavía la experiencia de tantos años y las dos japonesas más cerca de ganar de lo que algunos apostábamos al principio y acumulando experiencia para ser más competitivos dentro de muy poco. Gran actuación también de Sherco, ganando etapas y muchos días delante en la clasificación, algo impresionante para una de las marcas pequeñas. Y también Speedbrain, las motos casi artesanales de mecánica BMW 450 han estado a un nivel increíble. Gas Gas tuvo peor suerte con el abandono de su principal piloto, Farrés, y eso ha complicado su posición. Aún así, han terminado tres de sus cuatro motos. No está mal.

Y no sé vosotros, pero yo ya estoy deseando que empiece el siguiente Dakar…

Declaraciones

Marc Coma (1º):

“Son unos sentimientos que vienen de muy adentro. Mucho sacrificio, mucho trabajo… Una carrera muy extrema, donde las cosas buenas son buenísimas, pero también hay cosas malas. En fin, contento y orgulloso, sobre todo si echo la vista atrás un año, cuando no pude estar en la salida. Volver a estar aquí al mismo nivel, disputando y consiguiendo la victoria, era muy importante para mí. Gracias a toda la gente a la que tengo a mi alrededor, que se han sacrificado igual que yo. Siempre que consigo ganar este rally, digo que lo voy a disfrutar mucho porque es muy difícil, y no sé si lo volveré a ganar alguna vez. Voy a hacer eso: disfrutarlo como un animal con toda mi gente, porque no sé si se volverá a repetir, espero que sí. Trabajaremos en ese sentido, pero es un rally muy complicado.”

Jordi Viladoms (2º):

“Estos últimos kilómetros se han hecho eternos. Ha empezado a llover y no tenía referencias de los demás pilotos, pero sabía que Pain y Despres lo darían todo en esta última etapa. He intentado mantener la calma, concentrarme en pilotar seguro e ir avanzando a un ritmo alto pero sin cometer errores. No me he relajado hasta que he visto la meta, el final de la especial y el final del Dakar 2014. A partir de ese momento he empezado a entender lo que habíamos conseguido, aunque asimilarlo y procesarlo hoy va a ser complicado..” “Hoy es un día que nunca olvidaré, ha sido muy duro llegar hasta aquí. El equipo ha hecho un trabajo increíble durante todo el Dakar y es una recompensa también para todos ellos. He pasado por momentos muy complicados y la llegada a KTM ya era un inmenso regalo, pero además hemos acabado segundos. Me siento orgulloso del trabajo realizado hasta ahora, de los errores cometidos y de la experiencia acumulada en estos últimos ocho años, porque gracias a ellos hoy podemos celebrar que estamos en el podio. Le dedico muy especialmente a Kurt Caselli este resultado, nos ha acompañado durante todo el Dakar, lo hemos tenido muy presente y él también estará hoy con nosotros en el podio de Valparaíso. Gracias a KTM por creer en mí, a las marcas que me acompañan en esta aventura, a mi familia y amigos que se que sufren mucho y especialmente durante el Dakar. Acabar segundo es un gran premio para todos, me he sentido muy acompañado y es un privilegio poder compartir el podio con tanta gente, sin ellos nada tendría sentido.”

Oliver Pain (3º):

“Ha sido una edición con muchas emociones y una primera semana difícil. Luego en la segunda semana lo he dado todo… y ahí está el pódium, que era el objetivo. Me había preparado para ello, pero había muchos aspirantes. En la jornada de descanso, estaba a 40 minutos del pódium y no he dejado de pensar en eso toda la semana. Remonté poco a poco hasta alcanzar a Jordi, y luego vino la mala suerte de Joan ayer. Para colmo, he tenido que abrirme hueco en la pelea con Cyril y no he tenido un momento de descanso. Esta mañana, el estrés había desaparecido y ya solo sentía rabia y unas ganas inmensas de llegar.”

Cyril Despres (4º):

“Lo he dado todo hasta el final, pero la carrera es así. Eso es precisamente lo que me gusta de la competición, entregarme al máximo. Para mí era importante llegar al final sin tener nada que lamentar. Ha sido una experiencia positiva y divertida. Ya puedo decir que he terminado otro Dakar. Lo he intentado, sin dejar de creer en mis posibilidades. Y he aprendido mucho en el camino. He comprendido también que no es fácil desarrollar una moto para el Dakar en solo unos meses pero, insisto, lo he intentado.”

Clasificaciones

Clasificación etapa 13 Dakar 14

1. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA 01:59:44
2. 6 PAIN (FRA) YAMAHA 02:00:24 + 00:00:40
3. 7 RODRIGUES (PRT) HONDA 02:01:07 + 00:01:23
4. 23 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 02:01:19 + 00:01:35
5. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA 02:02:14 + 00:02:30
6. 4 VILADOMS (ESP) KTM 02:03:15 + 00:03:31
7. 17 METGE (FRA) YAMAHA 02:03:52 + 00:04:08
8. 26 GOUET (CHL) HONDA 02:04:01 + 00:04:17
9. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM 02:05:00 + 00:05:16
10. 9 CASTEU (FRA) KTM 02:07:04 + 00:07:20
11. 16 JAKES (SVK) KTM 02:07:49 + 00:08:05
12. 19 SVITKO (SVK) KTM 02:08:02 + 00:08:18
13. 31 CECI (ITA) SPEEDBRAIN 02:08:45 + 00:09:01
14. 103 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 02:08:48 + 00:09:04
15. 52 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 02:08:48 + 00:09:04
16. 50 SANZ (ESP) HONDA 02:08:59 + 00:09:15
17. 36 PATRAO (PRT) SUZUKI 02:10:11 + 00:10:27
18. 2 COMA (ESP) KTM 02:10:37 + 00:10:53
19. 134 DIENER (AUS) YAMAHA 02:10:53 + 00:11:09
20. 14 PIZZOLITO (ARG) HONDA 02:11:37 + 00:11:53

Clasificación general Dakar 14

1. 2 COMA (ESP) KTM 54:50:53
2. 4 VILADOMS (ESP) KTM 56:43:20 + 01:52:27
3. 6 PAIN (FRA) YAMAHA 56:50:56 + 02:00:03
4. 1 DESPRES (FRA) YAMAHA 56:56:31 + 02:05:38
5. 7 RODRIGUES (PRT) HONDA 57:02:02 + 02:11:09
6. 15 PRZYGONSKI (POL) KTM 57:22:39 + 02:31:46
7. 3 BARREDA BORT (ESP) HONDA 57:44:54 + 02:54:01
8. 26 GOUET (CHL) HONDA 58:01:27 + 03:10:34
9. 19 SVITKO (SVK) KTM 58:41:03 + 03:50:10
10. 9 CASTEU (FRA) KTM 58:49:02 + 03:58:09
11. 16 JAKES (SVK) KTM 59:10:28 + 04:19:35
12. 30 VAN NIEKERK (ZAF) KTM 60:24:31 + 05:33:38
13. 17 METGE (FRA) YAMAHA 60:47:27 + 05:56:34
14. 40 SALVATIERRA (BOL) SPEEDBRAIN 61:04:35 + 06:13:42
15. 28 KNUIMAN (NLD) KTM 62:35:31 + 07:44:38
16. 50 SANZ (ESP) HONDA 62:53:55 + 08:03:02
17. 52 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 62:59:44 + 08:08:51
18. 39 PABISKA (CZE) KTM 63:07:34 + 08:16:41
19. 31 CECI (ITA) SPEEDBRAIN 63:14:59 + 08:24:06
20. 76 CARDONA VAGNONI (VEN) YAMAHA 63:37:43 + 08:46:50
21. 23 PEDRERO GARCIA (ESP) SHERCO 64:10:12 + 09:19:19
22. 74 VOGELS (NLD) KTM 64:19:22 + 09:28:29
23. 14 PIZZOLITO (ARG) HONDA 64:25:25 + 09:34:32
24. 44 OLIVEIRA (PRT) SPEEDBRAIN 65:29:22 + 10:38:29
25. 27 GUASCH (ESP) GAS – GAS 65:37:12 + 10:46:19
26. 34 STANOVNIK (SVN) KTM 66:00:36 + 11:09:43
27. 67 VAN PELT (NLD) HONDA 66:10:52 + 11:19:59
28. 59 CUMMINGS (ZAF) KTM 66:26:07 + 11:35:14
29. 53 BIANCHI PRATA (PRT) HUSQVARNA 66:33:10 + 11:42:17
30. 36 PATRAO (PRT) SUZUKI 66:40:24 + 11:49:31

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