El pasado fin de semana se celebró por primera vez en el Circuit de Valencia, el Green Prix. En este evento tuvieron lugar los entrenamientos del eRoadRacing, la Copa del Mundo de Motos Eléctricas y las dos primeras competiciones de la EC Race, con los prototipos de bajo consumo.
Óscar Pena quedó segundo por detrás del piloto chino Ho Chi Fung en la carrera inaugural del eRoadRacing. También repitió este puesto en la segunda carrera, quedando por detrás de Su Rongzai, y relegando a los valencianos Adrián Bonastre y Julián Miralles a la tercera y la cuarta plaza respectivamente.
Ambas carreras fueron muy cortas para evitar problemas de duración de las baterias. Según Gonzalo Golbert, director general del Circuit de Valencia: «Son vehículos prototipo en su mayor parte que en unos años ofrecerán prestaciones más próximas a la que estamos acostumbrados a ver. En cualquier caso, este Green Prix ha sido una experiencia muy positiva que repetiremos en el tiempo y haremos crecer porque la innovación es importante en todos los sectores y el Circuit debe liderar este campo y ofrecer posibilidades a aquellos que estudian y se esfuerzan por hacer que los deportes del motor sigan siendo mejores cada día».
En las EC Race, un total de 20 equipos, procedentes de Hungría, Alemania, Francia, Marruecos y España, han tratado de completar una tanda de cuatro vueltas al Circuit utilizando las menor cantidad de combustible posible, gracias a una espectacular aerodinámica y al ingenio de los estudiantes y profesores, que diseñaron los prototipos y que no dudaron en acudir al evento.
