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Andrea Dovizioso se pone al frente de los test de MotoGP en Jerez

Fotos: Ducati Corse
Fotos: Ducati Corse
La pista gaditana sigue acogiendo a diferentes equipos de MotoGP, Superbikes y Moto2 que apuran los últimos días antes de la pausa invernal forzada por el reglamento. Andrea Dovizioso ha sido el más rápido de la jornada, seguido de su compañero Andrea Iannone y con Stefan Bradl cerrando el top3. Álvaro Bautista, quinto, ha sido el mejor español.

El tiempo para seguir probando se acaba y además las previsiones meteorológicas no son nada halagüeñas para los días de test restantes, pues al parecer la lluvia se acerca de nuevo al Circuito de Jerez. Pero mientras llega, los pilotos del Mundial de MotoGP, de Moto2 y Superbikes presentes siguen trabajando de cara a 2015.

La atención en pista ha sido para los dos hombres de Ducati, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, que han marcado las diferencias con respecto al resto y siempre teniendo en cuenta los tiempos facilitados por sus respectivos equipos. En el caso de Dovizioso ha roto la barrera del 1.39 para acabar la jornada con un tiempo de 1.38.9 que es realmente competitivo. Tras “Dovi” ha terminado la jornada su compañero de equipo, que ha sufrido una caída sin consecuencias. El top3 del día lo ha completado el alemán Stefan Bradl, que sigue agotando los plazos de adaptación a la Forward Yamaha y ha quedado a casi siete décimas del tiempo de referencia.

Ya en la cuarta plaza se encuentra el piloto de pruebas de Ducati, Michelle Pirro, que ha precedido en la tabla de tiempos a Álvaro Bautista y su Aprilia de MotoGP, que día a día va mejorando sus prestaciones y de hecho ha conseguido superar en la clasificación a Héctor Barberá con la Ducati Open.

El mejor piloto sobre una SBK ha sido Jonathan Rea, que en su paso a Kawasaki está mostrando las dotes que ya dejó ver durante pasadas campañas con la desfasada Honda CBR 1000 RR. Loris Baz, con la Forward, sigue adaptándose a MotoGP y ha sido octavo, por delante de Randy De Puniet que está siendo uno de los pilotos más rápidos en todos los test de Superbike. Su compañero de equipo, Alex Lowes, ha completado el top10.

En Jerez también han estado rodando pilotos de Moto2 y el mejor de ellos ha sido Luís Salom, seguido de Anthony West, Alex Rins, Julián Simón y Edgard Pons.

Los test seguirán en marcha mañana y el viernes, aunque como apuntábamos al inicio, las posibilidades de que aparezca la lluvia de manera torrencial es alta, lo que trastocaría los planes de los equipos y pilotos.

Clasificación entrenamientos Jerez 26/11/2014

  1. Andrea Dovizioso (Ducati-MotoGP) 1.38.9
  2. Andrea Iannone (Ducati-MotoGP) 1.39.0
  3. Stefan Bradl (Forward-MotoGP) 1.39.593
  4. Michelle Pirro (Ducati-MotoGP) 1.40.0
  5. Álvaro Bautista (Aprilia-MotoGP) 1.40.598
  6. Héctor Barberá (Ducati-MotoGP) 1.40.629
  7. Jonathan Rea (Kawasaki-SBK) 1.40.738
  8. Loris Baz (Forward-MotoGP) 1.41.206
  9. Randy De Puniet (Suzuki-SBK) 1.41.296
  10. Alex Lowes (Suzuki-SBK) 1.41.321 11
  11. Tom Sykes (Kawasaki-SBK) 1.41.335
  12. Mark VD Mark (Honda-SBK) 1.41.437
  13. Sylvain Guintoli (Honda-SBK) 1.41.813
  14. Marco Melandri (Aprilia-MotoGP) 1.42.006
  15. Luís Salom (Kalex-Moto2) 1.42.923
  16. Anthony West (Speed up) 1.43.655
  17. Alex Rins (Kalex-Moto2) 1.43.757
  18. Jules Cluzel (MV Augusta-SBK) 1.43.958
  19. Julián Simon (Speed Up-Moto2) 1.44.133
  20. Edgar Pons (Kalex-Moto2) 1.44.313
  21. Fabio Massei (Ducati-SSTK) 1.44.633
  22. Leon Camier (MV Augusta-SBK) 1.44.905
  23. Lorenzo Zanetti (MV Augusta-SSP) 1.45.283
  24. Tony Covena (Ducati-SSTK) 1.46.236
David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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