La temporada del WSBK 2024 del Aruba.it Racing – Ducati está siendo bastante diferente en comparación con las anteriores. Aunque Álvaro Bautista revalidó su título mundial el año pasado, durante la actual campaña solo ha conseguido dos victorias.
A pesar de los desafíos que ha traído la nueva normativa de peso, Bautista se encuentra en tercer lugar en el campeonato a 142 puntos del líder, Toprak Razgatlioglu. Una distancia que de momento nos pone muy difícil pensar en que, Álvaro, pueda repetir la hazaña de revalidarse de nuevo como campeón mundial de la categoría.
El team principal, Serafino Foti, confía en que Álvaro Bautista seguirá con el equipo al menos hasta 2025. Desde el equipo tienen la sensación de que su campeón ha recuperado mucha parte de la confianza perdida, y que se encuentra en un mejor estado de forma que a comienzos de temporada.
Apuestan por una temporada más
“No hablamos durante el fin de semana de Portimao porque prefiere no hacerlo durante un round”, comenzó Serafino. “Seguiremos trabajando y, aunque todavía no está cerrado, estamos cerca de llegar a un acuerdo. Pronto podré decir si es el 80%, el 90% o el 0%, pero tengo mucha confianza. No tenemos ningún plan B porque nuestro objetivo es continuar con Álvaro Bautista”.
El lastre: Ese gran quebradero de cabeza
«Este año hemos tenido algunos problemas de peso con Álvaro. Ha sido difícil encontrar la mejor configuración, pero a partir de Most, encontramos la mejor solución. Movimos el peso en algunas zonas y nuestros ingenieros hicieron un buen trabajo en casa. Fue competitivo allí y también en Portimao. Se cayó, pero estuvo ahí, y eso es lo más importante para el futuro. Toprak es muy fuerte, con 13 victorias seguidas, pero nunca nos rendiremos, como siempre, y seguiremos trabajando para el futuro. El año que viene tendremos la misma moto, pero es importante seguir mejorándola. Este año ha sido muy difícil, pero seguimos empujando en cada carrera”.
“Seguimos trabajando para mejorar en todas partes. No es un área concreta, son pequeñas cosas. El equilibrio de la moto es muy sensible al peso de Álvaro Bautista. Este es el problema. En algunos circuitos, el peso está bien, pero en otros, hay que moverlo de nuevo. No es fácil porque, el peso estacionario es una cosa, pero el peso dinámico es una historia completamente diferente, así que este es el principal problema en este momento. No sabemos si una pista será especialmente difícil porque lo descubrimos cuando llegamos allí. La moto fue bastante bien en Most y en Portimao tuvo las mismas sensaciones”.
Test en Aragón junto con Honda y Kawasaki
En septiembre, Ducati se dirigirá a MotorLand Aragón para realizar una prueba junto con el Kawasaki Racing Team WorldSBK y el Team HRC. Durante esta sesión, evaluarán el nuevo asfalto del circuito y probarán algunas piezas nuevas. Foti confirmó que podría haber novedades para 2024, diciendo: «Sí. Realizaremos una prueba en Aragón en septiembre y tendremos algunas cosas específicas. ¡Pero nada que se pueda ver!»
