Noticias de competición de motos, que recopilan la actualidad de campeonatos nacionales e internacionales. Resultados, equipos, pilotos y análisis de carreras para seguir de cerca el motociclismo deportivo.
En varios Grandes Premios de esta temporada las KTM han tenido problemas repentinos en los que el motor se paraba. El más llamativo y con serias consecuencias fue en el GP de Cataluña, por eso el fabricante austriaco ha pedido poder romper los precintos y el resto, menos Aprilia, se han opuesto.
Honda ha puesto en marcha el proyecto The Dream. The Challenge, una iniciativa con la que repasará la historia del HRC antes de mostrar su nuevo prototipo en el Gran Premio de Japón.
Goodwood Festival of Speed ha contado este año con un regreso muy especial y esperado; el de Valentino Rossi. El italiano ha podido volver a subirse en su Yamaha YZR-M1, además de disfrutar de la experiencia de pilotar el primer BMW de la historia en lograr imponerse en las míticas 24 horas de Le Mans.
Por fin Iker Lecuona logró su primera victoria en el WSBK, lo hizo en Donington, en la carrera del sábado y todo apuntaba a que podría repetir el domingo, pero una caída liderando la Superpole Race puso en bandeja las dos victorias restantes a Bulega, que ya tiene 133 puntos de ventaja.
El GP de Alemania ha supuesto el ecuador de la temporada, el 11 de 22 programados y con la doble victoria de Marc Márquez, la lesión de Bezzecchi y el resultado de Martín se comprime la general, que sigue encabezando Jorge aunque con Ogura y Márquez mucho más cerca.
Una de las pruebas de enduro extremo más duras del mundo es el Erzbergrodeo. Tanto que habitualmente los finalistas de la carrera se pueden contar con los dedos. Una carrera dura, complicada y en la que Graham Jarvis ha participado con su eléctrica, la Jarv-E.
La situación que atraviesa Maverick Viñales no es, ni mucho menos, la que se esperaba que el todavía piloto de KTM tuviera a estas alturas de la temporada. La lesión en el hombro ha condicionado su rendimiento y la incertidumbre sobre su futuro también ha hecho mella en él.
El Mundial de Superbike aterriza en Donington Park para disputar la última cita antes de la pausa veraniega. Todos miran a Bulega, que busca seguir aumentando su racha de victorias consecutivas y ven a Lecuona como único piloto que podría lograrlo, pero ¿será este fin de semana?
Sachsenring acoge un año más el GP de Alemania y lo hace con más dudas que certezas en el aire. Una pista en la que Marc Márquez es el gran dominador pero en la que las Aprilia, en manos de cualquier piloto, son candidatas a la victoria. Así que el estado físico de Marc y el de Bezzecchi pueden ser determinantes en esta última carrera antes de las vacaciones.
Saber qué parrilla tendremos en 2027 en MotoGP es cada vez más sencillo y las previsiones más fiables. Las últimas confirmaciones empiezan a dejar claro un panorama en el que todavía puede haber alguna sorpresa pero que, previsiblemente, supondrá también un cambio de ciclo en cuanto a pilotos.
La FIM Ride Green Cup 2026, integrada dentro del Mundial Junior de Motocross tiene vencedor: El Team España de la RFME. Tras imponerse a Suiza y Austria en una edición muy reñida, el jurado de la FIM destaca la consistencia, el enfoque a largo plazo y la implicación de toda la plantilla, con el respaldo de la RFME y su comisión de sostenibilidad.
Después de quitar el tapón de las renovaciones y fichajes el movimiento es casi imparable y no paran de sucederse confirmaciones. La última llega desde KTM que va a cambiar por completo su alineación de pilotos oficiales de cara a 2027.
Las de este año han sido unas 8 Horas de Suzuka complejas, pasadas por agua y en unas condiciones que propiciaron incluso la salida del coche de seguridad. Aun así el dúo Takahashi-Rea lograba subir a lo más alto del podio seguido de Miller-Locatelli con Yamaha y Reiterberger-Ondedaal con BMW.
Nicolò Bulega se ha adjudicado la victoria en la Lenovo Race Of Champions disputada este domingo en el Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, uno de los eventos más esperados de la World Ducati Week 2026 y coincidiendo con el centenario de la emblemática marca de Borgo Panigale.
La caída de Johann Zarco en Montmeló fue aterradora y las consecuencias, visto lo visto, fueron las menores pensando en lo que podía haber sucedido. Eso sí, las lesiones están ahí y el francés todavía no podrá volver a pista y mientras eso sucede su moto no puede quedarse parada.
Antes de arrancar la temporada había una pareja que apuntaba alto. No era otra que la conformada con Maverick Viñales y Jorge Lorenzo. Después de un invierno entrenando se esperaba una gran temporada, pero los problemas físicos de Maverick fueron un imprevisto que podría haber afectado a la relación.
Desde que llegó Marc Márquez en 2024, el Gresini Racing ha tenido dos pilotos españoles. Primero fueron los dos hermanos Márquez, en 2025 y 2026 han estado Álex y Aldeguer y ahora que se van los dos ya hay dos sustitutos con los que comparten pasaporte.
El Mundial de Superbike no cuenta con el respaldo que por velocidad, tecnología y calidad de sus pilotos merece. La situación no es sencilla y, por supuesto, no es fácil de solucionar. Pero hay un rumor que empieza a coger fuerza: cambios en el reglamento.
Guillén Farrés ha firmado en Ágeda, Portugal, un fin de semana perfecto. El piloto de Triumph se llevaba las dos victorias en las carreras más la de la carrera de clasificación y se acerca al liderato de MX2 con su Triumph.
