Honda ha confirmado una actualización menor de la GB350 C, un modelo que apuesta por la estética clásica dentro de su catálogo. Los cambios afectan sobre todo a la oferta de colores y a algún detalle de equipamiento, aunque por ahora todo se limita al mercado japonés.
El idilio de Josep García con los Seis Días Internacionales de Enduro ha continuado en Bérgamo. La ciudad italiana acogía una nueva edición y el español ha logrado hacerse con la victoria scratch individual. En equipos, España salda su participación con dos quintos puestos: el World Trophy y el junior.
El motor de una de las motos más salvajes del mercado ha encontrado un nuevo destino muy lejos del asfalto. La aviación ligera se convierte en su siguiente reto. Y no, no es ciencia ficción, es ingeniería aplicada con nombre propio: Cassio 330.
QJ Motor está apostando por aumentar su gama para seguir ganando cuota de mercado en Europa. Ahora añade la nueva SRV 12, una cruiser de 125 cc que tiene la peculiaridad de ser bicilíndrica, algo poco habitual dentro del segmento custom del octavo de litro.
La historia del Dr. John y Moto Guzzi es digna no solamente de conocer, sino de hacer una película. Oberdan Bezzi no llega a eso, pero sí imagina cómo sería una futura deportiva de Moto Guzzi haciendo homenaje a la mítica moto del dentista más rápido del mundo (con permiso de Oliveira).
Aunque parece que algunos fabricantes han perdido el interés por la moto eléctrica o, al menos, no muestran el entusiasmo que vimos hace unos años, hay otros como CFMoto que siguen trabajando en ella. La muestra es la nueva patente de una deportiva que parte desde cero.
TVS sigue avanzando en sus propuestas eléctricas y la última es el nuevo Orbiter, que llega con un planteamiento funcional, una imagen atrevida y unas prestaciones razonables. Todo con la mirada puesta en los usuarios que buscan algo más que ir del punto A al punto B.
Durante meses estuvo al borde del abismo, pero ha vuelto con fuerza. El histórico trazado de Willow Springs está preparado para reabrir sus puertas con nuevas promesas y un evento que mira al futuro sin olvidar su legado.
Lo que empezó como una discreta batalla de alerones ha evolucionado en una auténtica revolución aerodinámica con efecto suelo incluido. Aprilia se ha posicionado como una de las marcas más atrevidas en el desarrollo técnico de MotoGP, y sus nuevas patentes lo demuestran con ideas que rozan la ciencia ficción. Espóiler: no todo está pensado para correr más.
Después de mucho tiempo, más del que a los pilotos oficiales les hubiera gustado, el motor V4 de Yamaha está listo para debutar. Lo hará en poco más de dos semanas, con motivo del GP de San Marino.
Honda siempre ha mostrado su interés y ha trabajado de manera ardua e insistente en mejorar la seguridad de los usuarios de moto. Por un lado lo ha hecho implementando medidas de seguridad en la moto y, por el otro, fomentando la formación.
Se sigue deshojando la margarita de la parrilla del WSBK 2026 y ya se puede confirmar de manera oficial que dos de los pilotos españoles que cumplían contrato correrán la próxima temporada. Álvaro Bautista e Iker Lecuona competirán con una Ducati, en el equipo oficial, en el caso de Iker.
Jonathan Rea es, sin discusión posible, el piloto más exitoso de la historia del Mundial de Superbike. Ahora, tras casi dos décadas en el campeonato y seis títulos después, se retirará de la competición a tiempo completo.
Pinchar una rueda es una auténtica faena. A no ser que tengas una Vespa del año catapún supone un serio problema y la posibilidad de quedarse tirado en medio de la carretera, pero ¿y si hubiera una forma de evitarlo?
El Supercross no será el mismo. Una alianza inédita y un equipo eléctrico llegan para transformar la parrilla, reescribiendo la competición desde su base. Esto va más allá de la mecánica: es el inicio de una nueva era de carreras.
Jack Miller todavía no tiene confirmada su plaza para 2026 y está comenzando a impacientarse. Según pasa el tiempo la situación se va calentando y ha sido muy claro en las declaraciones que ha hecho en el GP de Hungría.
Drogas y carreras van mucho más de la mano de lo que nos gustaría. No es el primer escándalo en el que los narcotraficantes aprovechan las carreras para “mover mercancía”, pero esta vez es todavía más surrealista porque los implicados eran padres de pilotos infantiles.
Lo que ha hecho Marc Márquez este fin de semana en Hungría se resume rápido: ha sido exactamente igual a los seis GP previos. No ha dado opciones, si ha habido un fallo lo ha subsanado y se ha llevado las dos victorias en juego.
Lo cierto es que, que a estas alturas tengamos que explicar cómo se pone correctamente un casco de moto no entraba en nuestros planes. Pero visto lo visto, hay quien todavía no entiende la importancia de algo tan sencillo como importante
Una Harley-Davidson con más de dos décadas a la sombra de un icono del boxeo como George Foreman acaba de cambiar de manos por un precio inesperado. Una historia que va mucho más allá de las millas que marca su odómetro y es que no todas las motos cuentan con la bendición de un doble campeón del mundo.
