En las últimas semanas había sonado fuerte el rumor sobre el lanzamiento de una nueva BMW F 450 R y finalmente la marca alemana no se ha hecho esperar más: su nueva montura naked de estilo deportivo, destinada a los pilotos en posesión del carnet A2, es ya toda una realidad. Desarrollada bajo el lema “ofrecer el máximo placer de conducción”, se presenta bajo cuatro atractivas versiones de equipamiento.
Tras su lanzamiento oficial Markus Flasch, director general de BMW Motorrad, ha comentado: “La BMW F 450 R tiene todo lo que define a una auténtica moto naked de BMW: prestaciones, precisión y puro placer de conducción. Es ligera, ágil y con mucho carácter. Hemos desarrollado una moto que inspira confianza desde el primer momento y que, al mismo tiempo, despierta mucha emoción. Con la F 450 R, trasladamos nuestra tradición de décadas en motos naked a un formato compacto y especialmente accesible.”
Motor de la BMW F 450 R 2027
El corazón de la nueva BMW F 450 R es el ya conocido motor bicilíndrico en paralelo de 420 cc que se emplea en la F 450 GS, pero ajustado específicamente para la conducción en carretera. Motor ligero y con carácter, cuenta con eje de equilibrado y a un calado del cigüeñal a 135º, todo ello con un peso muy contenido. La marca declara una potencia de 35 kW (48 cv) a 8.750 rpm y un par máximo de 43 Nm a 6.750 rpm, con una velocidad punta de 169 km/h.
El propulsor queda asociado a una caja de cambios de 6 relaciones, con un acertado escalonamiento que, además de sacar el máximo partido a la mecánica, logra ofrecer un ajustado consumo medio de tan solo 3,8 litros cada 100 km. Esto unido a contar con un depósito de combustible de 14 litros, le otorga a la F 450 R una autonomía de más de 350 km.
Parte ciclo de la BMW F 450 R 2027
La nueva BMW F 450 R también utiliza como base técnica el concepto de chasis de la BMW F 450 GS, de nuevo desarrollo, con una configuración adaptada específicamente al uso en carretera. La puesta a punto se ha centrado en la facilidad de manejo y una respuesta directa. El chasis está fabricado con tubos de acero soldados y componentes forjados, con el motor bicilíndrico en paralelo integrado como elemento portante.
La suspensión delantera corre a cargo de una horquilla telescópica invertida KYB de 43 mm, mientras que la trasera cuenta con un basculante doble de aluminio fundido hueco, cerrado, combinado con un amortiguador central KYB de montaje directo con precarga del muelle y amortiguación de rebote ajustables. El conjunto descansa sobre sendas llantas de aluminio calzadas con neumáticos sin cámara 110/70-17 delante y 150/60-17 detrás.
En cuanto a la frenada, delante contamos con un freno de disco flotante de 310 mm con una pinza fija monobloque Brembo de cuatro pistones. En la parte trasera es un segundo disco, de 240 mm, y una pinza flotante ByBre los encargados de esta tarea. El sistema BMW Motorrad ABS Pro viene de serie en la nueva BMW F 450 R. A nivel de cotas el modelo viene de serie con un asiento de dos piezas a una altura de 790 mm, mientras que el peso declarado es de solo 175 kilogramos.
Equipamiento y acabados de la BMW F 450 R 2027
BMW no se ha dejado nada en el tintero a la hora de configurar su nuevo modelo. De serie la F 450 R cuenta con tres modos de conducción: «Rain», «Road» y «Dynamic». También con ABS Pro, control dinámico de frenado (DBC), control dinámico de tracción (DTC) y control del par de arrastre del motor (MSR).
En términos de estilo la carrocería y el depósito de combustible están diseñados para ofrecer un apoyo seguro y un agarre eficaz con las rodillas. La palanca de cambios, la palanca del freno de pie y el caballete lateral están fabricados en aluminio forjado. Los soportes de los reposapiés del acompañante están atornillados al bastidor trasero, un detalle de calidad en esta categoría de vehículos.
En el apartado de la iluminación contamos con un faro LED que incorpora luces diurnas con la distinción típica de BMW. Los intermitentes y la luz trasera de la nueva F 450 R también utilizan tecnología LED. La pantalla TFT de 6,5 pulgadas de la nueva BMW F 450 R ofrece una amplia gama de información, e incluye la función «Pure Ride Screen».
El usuario también puede realizar llamadas telefónicas, escuchar música y utilizar el navegador cómodamente y con seguridad mientras conducen. Un práctico puerto USB-C queda a nuestra disposición en la zona del salpicadero, Además la marca nos da la posibilidad de configurar nuestra F 450 R hasta en cuatro versiones de equipamiento:
- BMW F 450 R de serie
- BMW F 450 R Exclusive (incluye Shift Assistant Pro y suspensión deportiva)
- BMW F 450 R M Sport (incluye Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro y suspensión deportiva)
- BMW F 450 R M Sport con paquete Innovation (que incluye ERC, modos de conducción Pro, asistente de cambio Pro y suspensión deportiva)
Colores de la BMW F 450 R 2027
BMW Motorrad nos ofrece hasta tres esquemas de color con los que poder configurar el modelo:
- Cosmic Black (de serie)
- M Sport (opcional + 451 euros)
- Exclusive (opcional + 331 euros)
Precio de la BMW F 450 R 2027
La BMW F 450 R ya está disponible en el configurador de la marca por un precio base que parte desde los 6.799 euros. Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial de la marca alemana o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que esta colabora en nuestro país.
