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Comparativas y opiniones de los mejores modelos

Prueba KTM 1090 Adventure 2017: trail fácil

Si hace unos días publicábamos nuestras sensaciones con el buque insignia trail de KTM, la 1290 Super Adventure S, ahora le toca el...

Prueba Honda CBR1000RR 2017: camino al éxito

La vuelta de la presentación internacional dinámica de las Honda CBR1000RR y CBR1000RR SP 2017 ha sido algo agridulce. Por un lado dejamos...

Prueba Suzuki GSX-S750 2017: siguiente nivel

Tras seis años en el mercado, la Suzuki GSR 750 (2011-2016) ha pasado a la historia. La realidad es que, en la última...

Prueba pantalón vaquero Hevik Titán: protección con estilo

Cuando uno observa una prenda ambivalente, ciudadano viandante/motorista cotidiano, la primera pregunta que le surge es en cuál de las dos facetas habrá...

Prueba Ducati Scrambler Desert Sled 2017: enduro a la boloñesa

Ducati está cumpliendo con el guión que elaboró y mostró al mundo hace poco más de dos años, concretamente en INTERMOT2014 cuando presentó...

Prueba Triumph Street Scrambler 2017: la multiusos inglesa

Aunque el apelllido Scrambler no apareció ligado a Triumph hasta el 2006 con la llegada de la Bonneville Scrambler, ya en 1963 existía...

Prueba Triumph Street Cup 2017: la Bonneville se viste de carreras

Con la Triumph Street Twin y todo el elenco de accesorios disponibles para ella, los propietarios pueden elegir un nuevo look para su...

Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2017: especie dominante

El segmento maxi trail vive un momento dulce, con versiones más asfálticas o camperas, deportivas o turísticas, sobrias o llamativas, que pueblan nuestras...

Prueba Husqvarna FC 450 2017: la reina blanca

La verdad es que no esperábamos tantas novedades en una moto que en su versión 2016 llegaba casi renovada al completo. La FC...

Prueba Triumph Bonneville T100 2017: auténtica

Tras los Salones Internacionales INTERMOT y EICMA de hace tres meses se puede sacar una conclusión clara en lo que a proyectos de...

Prueba KTM 350 EXC-F 2017: ¿lobo o cordero?

En la sede central de KTM en Mattighofen han echado el resto y para sus modelos 2017 de Enduro no han escatimado en...

Prueba Bridgestone Battlax SC1 2016: urbanitas racing

Durante la última década los mejores scooters deportivos del mercado han adquirido un peso importante en el panorama de las dos ruedas, no...

Prueba Triumph Bonneville Bobber 2017: hot rod a la europea

Tras la première de Londres y su presentación estática mundial en el EICMA 2016 ha llegado la hora de probar el plato fuerte...

Prueba Kawasaki Z650 2017: diversión fácil

El legado de la primera Kawasaki Z650 (1977-1983) resurge, 40 años después, en una generación Z presentada en público en la última edición...

Prueba Ducati Multistrada 950 2017: suave y versátil

Ducati coloca esta propuesta en el reñidísimo mercado de las trail tratando de llegar a un público mucho más extenso del que tocaba...

Prueba Yamaha MT-09 2017: radical transición

En el Salón de Colonia INTERMOT se dio a conocer, la firma de los diapasones presentó al mundo esta esperada segunda generación MT-09,...

Prueba Husqvarna TC 250 2017: buenos humos

La segunda parte de la renovación de la gama de motocross de Husqvarna ha llegado este año y una de esas protagonistas es...

Prueba Benelli BN 251 2016: cuore sportivo

Durante la última década (el gigante chino QianJiang Group compró la marca en 2005) Benelli ha “cambiado el chip” en la orientación de...

Prueba Ducati Monster 1200 S 2017: todo al gris

La primera Ducati Monster llegó a los concesionarios de todo el mundo en 1993, una moto que marcaría la historia del segmento naked...

Prueba gama Yamaha MX 2017: todo sigue… mejor

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