Vimos hace poco que el mercado europeo de la moto creció durante el año 2019 y de hecho España ha vuelto al tercer peldaño del podio tras Italia y Francia. Pero en el mundo hay países y regiones donde se venden muchas más motos, y en uno de los mayores mercados mundiales, la India, la crisis ha arrastrado las cifras de todo el planeta. En total, se han perdido 1’6 millones de motos respecto de las cifras de 2018: 60,1 millones vendidas en todo el mundo.
El mercado chino ha subido en 1’3 millones de unidades (casi tanto como en Europa se han vendido 1,4). El mercado asiático ASEAN (Tailandia, Indonesia, Vietnam, Malasia y Filipinas) ha crecido un 5 por ciento hasta nada menos que 13,7 millones de motos. Pero el mercado indio ha caído mucho: en 2019 se vendieron allí 19 millones de motos… pero son más de 3 millones menos que en 2018 (19 por ciento de caída). El mercado indio es el más grande, seguido del chino (16,3 millones), Indonesia (6.5 millones) y Vietnam (3,2 millones). Tailandia o Pakistan (1,7 millones) superan por sí solas a Europa. La mayoría de esas motos son de pequeña cilindrada: el 70 por ciento inferiores a 125 cc y otro 25 por ciento entre 125 y 250. La previsión para 2020 no es positiva y menos con el problema del coronavirus a nivel global.
