Hedon Helmets lleva desde el año 2011 desarrollando una gama de cascos donde el estilo retro o el aspecto artesanal se han convertido en un reconocible sello de identidad. Fundada por Reg Flint y Lindsay Chong, esta pequeña marca casquera con sede Croydon, siempre ha buscado ofrecer una experiencia placentera, donde la comodidad fuera la prioridad absoluta, a aquellos clientes que se hicieran con alguno de sus modelos.
Hedon entra en una nueva etapa empresarial
Según han confirmado desde MCN, en los últimos meses TVS Motor y Hedon Helmets han estado negociando la venta de esta última al floreciente grupo empresarial indio. De hecho, el acuerdo de compra se cerró el pasado mes de marzo, aunque no ha sido hasta ahora cuando se ha hecho público. Una operación comercial que pone de manifiesto dos aspectos clave en las decisiones corporativas de la compañía asiática:
- Le gustan las empresas británicas (También es propietaria de Norton)
- Busca ampliar horizontes empresariales dentro el sector de las dos ruedas
En cualquier caso la relación entre ambas marcas viene de atrás. En los primeros compases del pasado año, con motivo de La Expo Global de Movilidad Bharat 2025, TVS Motor exhibía en su expositor de productos y accesorios buena parte de la gama de modelos que en ese momento formaban parte de la gama de productos de Hedon. Posteriormente, se daba a conocer el modelo de casco Hedon x Norton Serie 1, con sendos acabados en fibra de vidrio y carbono.
Recordemos que Norton Motorcycles es otra de las marcas adquiridas por TVS Motor, dando sentido a la citada colaboración con Hedon Helmets. Ahora, tras cerrar el acuerdo entre ambas compañías, Reg Flint, cofundador de Hedon, comentaba sobre la que hasta ahora había sido su empresa: “Los cascos Hedon siempre llaman la atención. Puedes ver una pared entera llena de cascos, y de repente hay un casco Hedon en medio, y la gente se detiene y dice: ‘¡Guau! ¿Qué casco es este? ¡Es increíble!’”.
La marca mantendrá la actividad en Reino Unido
A día de hoy Hedon elabora en torno a 6.000 unidades anuales, de las cuales, algo más de mil (ediciones especiales y ejemplares a medida) se fabrican de manera artesanal en el taller de Croydon. El resto, siguiendo técnicas de producción similares, son ensamblados en China en dos fábricas distintas. Es quizás este aspecto uno de los que más preocupa a los seguidores de la marca.
Sin embargo, todo apunta a que se mantendrá sin cambios esta dinámica empresarial, a pesar de que TVS Motor sea ahora el nuevo propietario. Reg explicó a MCN que los productos fabricados en el Reino Unido “se ensamblan y terminan a mano en el país, utilizando piezas y componentes fabricados en China. Las carcasas, el EPS y demás componentes se envían por correo, y luego un pequeño equipo de cuatro artesanos ensambla y da el acabado final a los cascos”.
Concluye: “El resto del equipo británico, compuesto por doce personas, se encarga del diseño, la atención al cliente, las finanzas, etc.”. En cuanto al proceso aplicado en Reino Unido Reg alude a la calidad de acabados y materiales que se emplean en el mismo: “Si observan detenidamente la calidad de la pintura, verán que utilizamos muchas capas de barniz, lo que le da a la pintura una profundidad y un brillo excepcionales, logrando así un aspecto increíble y de alta calidad.” Posteriormente, se trabaja tanto en los bordados del forro interior como la instalación del resto de componentes del casco.
Una nueva gama de productos está por llegar
La entrevista de MCN a Reg Flint ha servido también para conocer algunos detalles sobre los nuevos modelos de aventura que Hedon ha incluido en su oferta: “Siempre ha sido un desafío: ¿cómo crear un casco de aspecto moderno con inspiración retro? Para nosotros, menos es más. Es nuestro principio fundamental. Por ejemplo, si tiene ventilación, debe ser funcional, pero discreta e integrarse armoniosamente con el diseño del casco”, explicó Reg.
¿Y qué hay de su futuro más inmediato?… Sobre esta cuestión Flint se limitó a decir: “Tenemos muchos proyectos nuevos en marcha para los próximos dos años”. Lo que parece que no cambiará es esa labor casi artesanal que Hedon lleva desempeñando desde sus inicios, o es al menos lo que asegura el medio británico tras su interesante charla con uno de los cofundadores de la marca.
