En 2016 y para celebrar los 40 años del título mundial de Barry Sheene, varias motos fueron enviadas a Gran Bretaña para ser mostradas en diferentes eventos. Un año después, los especialistas del Suzuki’s Vintage Parts Programme restauraron completamente una de ellas, en concreto la Suzuki RG500 XR14 y cuyo proceso pudimos disfrutar en el vídeo que os mostramos.
Suzuki GB siempre se ha implicado mucho en los procesos de restauración de motocicletas gracias a su programa de motos clásicas que garantiza, en muchos casos, recambios para motos tanto de competición como de carretera. Así hemos visto de todo, desde La Suzuki RGV500 de Kevin Schwantz a una Katana GSX1100SD para carreras de resistencia pasando por una TL1000S o una GSX-R750F.
Muchas de estas restauraciones se realizaron en directo, en un stand especial de Suzuki durante el Motorcycle Live que es celebra todos los años en Birmingham y que este año tendrá lugar del 16 al 24 de noviembre. Y este año no será menos porque tendrán nada menos que tres motos que pertenecieron a Barry Sheene, dos de las cuales serán restauradas.
Las tres motos llegaron hace algunas semanas al taller de Suzuki GB en Milton Keyness. Se trataban de una RG500 XR45 con chasis Harris de 1984 patrocinada por DAF Trucks (la última en ser pilotada por Sheene), una RG500 XR27 de 1978 y una XR23A de 652 cc que compitió en la Trans Atlantic y en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1979.
Tanto la XR45 como la XR23A serán renovadas y volverán a la vida en el Motorcycle Live. Junto a ellas también se exhibirán la XR27 y la XR14 de Sheene, ganadoras del campeonato mundial en 1976 y 1977, ambas también restauradas gracias al Vintage Parts Programme en 2017.
El coordinador de marketing posventa de Suzuki GB, Tim Davies, declaraba que «este es otro momento especial para nosotros. Estas motos no habían regresado al Reino Unido desde que Barry y su familia emigraron a Australia, por lo que es algo bastante importante sacarlas de las cajas y volver a verlas aquí. Será aún más especial cuando vuelvan a la vida, gracias al proceso de restauración que llevará a cabo el ex técnico del campeonato en los años 70 y 80 Nigel Everett y el ex mecánico de Barry Sheene, Martyn Ogborne. Es una gran oportunidad para que los aficionados vuelvan a verlas, escucharlas y olerlas, tal y como eran en aquella época. Estamos deseando que llegue el momento».
