La nueva TR27 nace afrontando un importante reto de ingeniería: mantener el eficiente comportamiento dinámico de los últimos lanzamientos de SHAD en una nueva arquitectura lateral rectangular. Para lograrlo, la marca ha desarrollado una estructura híbrida que combina polipropileno reforzado de alta resistencia con una tapa superior de aluminio anodizado.
De este modo queda optimizado el equilibrio entre peso, rigidez estructural y durabilidad. Además, su diseño garantiza una integración estética impecable con nuestras maletas superiores de gran capacidad, como la TR41, TR46 o SH51.
SHAD TR27 en detalle
Detrás de su desarrollo hay varios años de trabajo y más de 3.000 horas de ingeniería, validación y ensayos técnicos. La TR27 ha superado más de 400 horas de pruebas de vibración (shaker), centradas especialmente en optimizar los puntos de anclaje y reforzar las zonas estructurales sometidas a mayores esfuerzos dinámicos. La impermeabilidad también ha sido uno de los focos clave del proyecto.
Tras múltiples pruebas de agua a presión desde distintos ángulos, la TR27 alcanza un nivel de protección equivalente al estándar IPX5, garantizando máxima estanqueidad incluso en condiciones exigentes. Además, la maleta ha sido sometida a ensayos de resistencia al impacto, fatiga térmica, apertura forzada, detección de ruidos y validación de transporte, asegurando los estándares de calidad y durabilidad característicos de SHAD.
A nivel funcional, la TR27 incorpora un sistema de cierre integrado que permite gestionar apertura, bloqueo y extracción desde un único mecanismo. También destaca su sistema de apertura mediante pulsador, diseñado para mejorar la comodidad y la seguridad. Dispone de enganches superiores integrados para fijar equipaje externo, maximizando el volumen hasta un total de 7 kg de carga.
La nueva TR27 es compatible tanto con el 3P System —patentado por SHAD— como con el 4P System, garantizando una fijación sólida y una integración estética mu y armoniosa con la motocicleta. Disponible en versiones con tapa superior de aluminio anodizado o sin ella, la TR27 refuerza la apuesta de SHAD por una ingeniería funcional orientada al motorista adventure que busca versatilidad, resistencia y fiabilidad en cualquier tipo de ruta.
El precio recomendado de venta en Europa para la versión con tapa de aluminio es de 239,09 euros mientras que para la versión sin tapa es de 209,07 euros. Para más información y detalles podéis consultar directamente en la página web de la marca o visitar vuestro distribuidor autorizado más cercano.
