Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Récord loco: a 168 km/h rozando con el codo en el suelo

Fabian Dresler establece un nuevo récord Guinness

Fotos: Motorrad
Fotos: Motorrad
Rozar con el codo hoy en día se ha convertido en algo habitual en competición. Lógicamente, siempre hay alguien que se pregunta cuál es la velocidad máxima a la que se puede dar una curva rozando con el codo. Ya lo sabemos: 168,65 km/h.

Los récords están para romperlos. Así de sencillo. Y por ello Fabian «Schnuffi» Dresler cuenta ahora con un Guinness en su currículum. El piloto y editor de Motorrad y 1000PS, ha conseguido nada menos que deslizar un mínimo de 30 metros con el codo en el suelo y a una velocidad máxima de 168,65 km/h.

Hace unos meses, Josh Herin estableció una mejor marca de 162,4 km/h a lomos de una Yamaha YZF-R6. Pero ahora, Fabian le ha arrebatado esta marca. Para ello utilizó una Honda CBR1000RR-R SP de serie, le pusieron neumáticos slick y para la ocasión, eligieron una curva 2 del circuito de Slovakiaring. El resto es darle al play (para los nerviosos, 9:05).

El tiempo máximo para conseguir fue durante el transcurso de una hora. Tras los primeros ensayos, llegó el momento de la verdad. En la primera pasada se consiguieron 161 km/h, muy cerca del récord. Ya en la segunda, 166 km/h, récord conseguido. Pero aun así, Fabian lo intentó una tercera vez, dejando la marca definitiva en 168,65 km/h. Y recordemos de nuevo que es imprescindible tocar de continuo en el asfalto con el codo, y durante un mínimo de 30 m.

Ahora bien, el récord no ha sido todavía certificado. Tendrá que pasar por manos del Libro Guinness de los récords y solo entonces, cuando sean visualizadas todos los vídeos y datos, se podrá dar como valido. Pero a la vista del vídeo, estamos seguros de que lo ha conseguido.

Fabian "Schnuffi" Dresler
Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

Lo último

Lo más leído