TR 280i de competición: pocas variaciones respecto al modelo de serie
La moto de competición de Ossa se presentó el pasado mes de noviembre en el Salón EICMA de Milán. La nueva TR 280i ha sido desarrollada por el equipo de ingenieros y técnicos de Ossa. Además de su peso, la nueva moto de Ossa incorpora numerosas novedades técnicas como la redistribución de pesos o su revolucionario sistema de alimentación por inyección del motor de dos tiempos.
Ossa TR280i de competición presentada en el pasado Salón de la Moto de Milán. © SoyMotero.net
La moto que pilotarán Jeroni Fajardo y Mireia Conde en las competiciones de trial nacionales e internacionales no será muy distinta de las TR 280i de serie que Ossa ya está produciendo en su fábrica de Girona: una moto muy ligera que en las competiciones outdoor pesará 66 Kg. como exige el reglamento de la FIM pero podrá reducir su peso a 62 Kg. en las pruebas indoor, donde no existe restricciones de peso. Dada la ligereza de la moto el motor no precisa ningún retoque importante para la competición, salvo el ajuste revoluciones.
La fuente ‘mágica’ de Montjuïc ha servido de escenario para la presentación del Ossa Racing Team, con una pequeña exhibición de Jeroni Fajardo incluída.
Equipo humano del Ossa Racing Team
El equipo Ossa Racing Team es liderado por Marc Colomer que para ejercer de team manager contará con el apoyo de Dani Oliveras como jefe de mecánicos, Jordi Dalmau a cargo de la logística y Melchor Estorch en la asistencia de pilotos.
El apoyo al equipo por parte de fábrica vendrá dado por Cisco Llord, responsable de mecánicos de Ossa Factory, Grego Sánchez, responsable de inyección y Josep Serra (Xiu), responsable ingeniero de Ossa Factory.
Los pilotos Ossa: Fajardo y Conde
Actualmente tiene 25 años, participó en su primera prueba del Mundial Outdoor con 16 años. En el 2010, Fajardo ha conseguido el quinto puesto en la clasificación del Campeonato del Mundo Indoor. En la temporada anterior alcanzó la segunda posición en el Campeonato de España de trial Outdoor, la tercera en la modalidad de Indoor y el cuarto lugar en el Campeonato del Mundo de Outdoor.
Mireia Conde
Ha sido campeona del mundo 2010 por equipos en el último Trial de las Naciones celebrado en Polonia revalidando así un título que ya consiguió en el 2008. En la actualidad se encuentra entre las 6 primeras pilotos femeninas del Campeonato Mundial. Con 18 años, Conde practica el trial desde los 8 y compite desde los 12. Ha sido dos veces subcampeona de España (2008-2009) y tres veces campeona de Cataluña (2007-2008 y 2010). Su fichaje por Ossa supone un impulso definitivo a su carrera deportiva.
Petromiralles, patrocinador principal
Gracias al apoyo económico de la distribuidora de carburantes y combustibles líquidos Petromiralles, que patrocinará al equipo, el proyecto Ossa Racing Team es ya un sueño hecho realidad al que deseamos suerte en esta su primera temporada en la que por fin la marca del trébol vuelve a la competición.
