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Polini saca más rendimiento a los scooters Piaggio y Vespa con su nuevo kit de cilindro Ø61

Más cilindrada, más par y hasta un 40 % más de aceleración

Fotos: Polini
Fotos: Polini
El nuevo kit Polini Ø61 eleva la cilindrada a 171,8 cc en motores Piaggio 125-150 cc 4T 4V Euro 4 y Euro 5, ofreciendo una mejora notable en aceleración y respuesta. Una opción muy interesante para usuarios urbanos que buscan más prestaciones.

Polini sigue fiel a su filosofía de rendimiento y calidad con el lanzamiento del nuevo kit de cilindro Ø61 mm, compatible con una amplia gama de scooters del Grupo Piaggio. Este nuevo componente está pensado para los motores 125 y 150 cc 4T 4 válvulas, tanto Euro 4 como Euro 5, presentes en modelos tan populares como la Vespa GTS 125/15 o Piaggio Medley, entre otros.

Gracias al aumento del diámetro del cilindro, la cilindrada total se eleva a 171,8 cc, lo que se traduce en una mejora de hasta el 40 % en aceleración. Esta ganancia no solo es teórica: se nota en el uso diario, con una mejor respuesta desde abajo, ideal para adelantamientos rápidos o incorporaciones con seguridad al tráfico urbano y periurbano.

Polini revoluciona los scooters Piaggio y Vespa con su nuevo kit de cilindro Ø61

Kit de cilindro Ø61 de Polini en detalle

Fabricado con materiales de alta calidad, el cilindro de aluminio con camisa de hierro fundido garantiza durabilidad y una mejor disipación térmica. El pistón, también de aluminio, está equipado con anillos de alto rendimiento: uno cromado para mejorar la resistencia al desgaste y otro de acero con función rascadora de aceite, optimizando así el rendimiento y la fiabilidad del conjunto.

Para sacarle todo el partido al kit, Polini recomienda montar una ECU específica que gestione correctamente los nuevos parámetros de alimentación y encendido, algo fundamental para mantener la fiabilidad y cumplir con los márgenes de emisiones que exige la normativa.

Polini revoluciona los scooters Piaggio y Vespa con su nuevo kit de cilindro Ø61

Este kit está claramente dirigido a usuarios exigentes, que buscan algo más de chispa en su scooter sin comprometer la fiabilidad ni la estética original. Puede ser una excelente alternativa para los que circulan habitualmente por vías rápidas o zonas con desniveles, o para los que usan su scooter con pasajero y equipaje a diario.

Además, como es habitual en la marca italiana, el kit Polini Ø61 (ref. 140.0238) está fabricado íntegramente en Italia y cuenta con todos los estándares de calidad de la casa. El precio de venta recomendado es de 299,00 € + IVA, una cifra ajustada teniendo en cuenta el aumento de prestaciones que ofrece.

Más información en la web de Polini o en los distribuidores autorizados.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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