Con dos modelos KLX110 2010 y KLX110 L 2010 diferenciadas por una simple cuestión de altura, Kawasaki presenta este modelos orientada a la joven generación de pilotos off-road.
Ficha técnica
Fuente: Kawasaki USA. | |
Motor | |
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Motor | Two-stroke single with KIPS® |
Cilindrada | 99cc |
Diámetro x Carrera | 52.5 × 45.8mm |
Refigeración | Liquid |
Sistema de Alimentación | Keihin PWK28 |
Induction | Two-petal reed valve |
Relación de compresión | 9.6:1 (low speed) – 8.8:1 (high speed) |
Encendido | Digital CDI |
Transmisión | 6 marchas |
Transmisión final | Cadema |
Parte ciclo | |
Chasis | Acero de alta resistencia |
Ancho de vía | 27 degrees / 104,14 cm |
Suspensión delantera | 36mm horquilla invertida de 18 posiciones |
Recorrido rueda delantera | 274,32 mm |
suspensión trasera | UNI-TRAK® monoamortiguador regulable |
Recorrido rueda trasera | 274,32 mm |
Neumático delantero | 70/100×19 |
Neumático trasero | 90/100×16 |
Frreno delantero | disco hidraúlico |
Frreno trasero | disco |
Dimensiones | |
Longitud total | 1.910 mm |
Anchura total | 734 mm |
Altura total | 1.104 mm |
Distancia libre al suelo | 381 mm |
Altura del asiento | 871 mm |
Peso | 71 Kg |
Depósito | 5,6 litros |
distnacia entre ejes | 1.290 mm |
Color | Verde lima |