Sherco ya tiene listos sus cuatro enduro 2013. Las SE 250i, SE 300i, SE 450i Racing y 510i Racing han sido sometidas a una profunda revisión en busca de mejorar sus prestaciones.
El motor de 300 cc recibe un bloque de carrera larga que mejora el rendimiento a bajo y medio régimen. Completamente revisado, cuenta con nuevo cigüeñal, cilindro, culata, árbol de levas, caja de cambio y campana de embrague más ligera. Un escape modificado y reglajes de inyección para disminuir el freno motor, completan el rediseño de esta mecánica. El motor de 250 cc también evoluciona, con modificaciones en culata y embrague.
El espesor de las barras del chasis perimetral de acero varía en función de las presiones aplicadas en una u otra zona, logrando así una mayor rigidez lateral.
Además, las 250/300 se han equipado con nuevas suspensiones WP de 48 mm, manillar Neken y nuevo depósito de gasolina y radiadores. El freno delantero se confía a la reconocida Brembo.
Las 450/510 sólo varían en su decoración.
