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Honda SH350 Scoopy 2021: más motor en formato rueda alta

El Scoopy más potente
Fotos: Honda
Honda acaba de presentar el nuevo Scoopy 350, que sustituye al actual 300 al heredar el motor del Forza 350. Se convertirá en el Scoopy más potente de la historia, pero además baja peso con respecto a su antecesor e incorpora interesantes novedades además de ser Euro.

Honda continúa presentándonos sus modelos para 2021 y uno de ellos es el nuevo Honda SH350 Scoopy, el scooter rueda alta de referencia en el catálogo de la firma japonesa para el año que viene. Se trata de una de las muchas novedades que hemos conocido hoy, como la renovada Honda CB1000R.

Tras los Forza 125, Forza 350 y Forza 750 está claro que Honda ha apostado muy fuerte por los modelos automáticos, reforzando todos los segmentos de su gama scooter. Cabe recordar que el Honda SH300i Scoopy debutó en 2007, recibió un primer restyling en 2011 y se transformó en segunda generación en 2015.

Características y equipamiento

Queda claro que el nuevo SH350 Scoopy hereda el propulsor eSP+ Euro 5 del Forza 350, es decir, un monocilíndrico SOHC 4 válvulas de 330 cc con 29 CV a 7.500 rpm y 31,5 Nm a 5.250 rpm con refrigeración líquida y bajo consumo que alcanza 137 km/h de máxima en la versión GT.

Su equipamiento de serie incluye llantas de 16 pulgadassuelo plano, hueco bajo-asiento para un casco integral, iluminación full-LEDwarning en frenada, parrilla trasera, ABS, control de tracción, llave de proximidadgancho portabultos en el contraescudo, guantera, estriberas de pasajero retráctiles, toma de corriente USB (bajo el asiento) e instrumentación LCD.

Instrumentación del Honda SH350i Scoopy 2021
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