Aunque parezcan similares, el mercado de la motocicleta europeo y estadounidense son bastante diferentes, al menos en lo que a normativas y legislación se refieren. Así pues, mientras que en Europa se exigen ciertos criterios, en Estados Unidos pueden exigirse otros diferentes y las motocicletas que se exportan de un lado al otro deben cumplirlos, por mucho que se trate de pequeños detalles como el que ha propiciado que BMW llame a revisión a dos de sus modelos.
Se trata de los scooter C 650 GT y C Evolution (eléctrico). La firma bávara observó que en la partida de las unidades producidas en mayo y junio del presente año faltaba el marcado de las llantas. Según la normativa vigente en Estados Unidos, las marcas con las medidas de los neumáticos en las llantas son obligatorias. Al percibir el fallo, desde BMW se ha procedido a contactar con los clientes para que puedan acudir a revisión y solucionar el problema si es que el modelo está afectado.
Como decimos, se trata únicamente de un marcado que indica el tipo de neumático que debe montar la moto. En España esta información aparece únicamente en la ficha técnica, pero allí lo hace en la propia llanta para evitar posibles errores en el montaje cuando llegue el momento de sustituir las que monta de serie. Se trata pues de un problema administrativo y que en ningún caso influye a la seguridad de las motocicletas ni compromete su funcionamiento.
En cualquier caso, hay que recalcar que sólo se trata de los modelos mencionados anteriormente y que esta situación no afecta al C 650 Sport.
