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KYMCO Excite KRV 125, otra novedad para 2021 ¿rival del XMAX 125?

Un deportivo urbano
Fotos: KYMCO
La taiwanesa KYMCO está dejando ver algunas de sus novedades en cortos vídeos "teaser": ahora nos muestra un scooter de estilo deportivo y cilindrada media-baja que será rival de los XMAX o PCX 125, con una transmisión que podría ser revolucionaria.

En los últimos días KYMCO está lanzando «pistas» de cómo serán sus novedades para 2021: tenemos su nuevo scooter grande con un estilo más «Adventure», también sabemos que por fin lanzarán un modelo eléctrico aunque será ligero (no los potentes prototipos ya vistos) e incluso sabemos que habrá un «tres ruedas» de la marca. Ahora nos llega un nuevo «vídeo teaser» de un scooter más compacto, posiblemente 125 para poder ser conducido con carnet de coche, y estilo a la vez moderno y deportivo, que podría ser un gran rival para modelos superventas como los Honda PCX o el Yamaha XMAX 125. Y fíjate en la rueda trasera y su basculante…

En el vídeo se puede ver que es un modelo con motor de gasolina (tiene escape) y de no muy alta cilindrada. Dispone de un solo disco de freno delantero, y el tamaño del escape es muy compacto, incluso se observa el discreto catalizador interno en el plano que nos enseña su parte inferior. Por eso pensamos que será un 125. El piloto que derrapa con él no debe ser muy alto: las ruedas podrían ser de 13 o 14 pulgadas, y el tamaño general del scooter relativamente compacto.

Pero tiene elementos nuevos e interesantes: el basculante es rígido de dos sólidos brazos y la transmisión final parece por correa exterior. Es decir, que el motor llevaría la transmisión primaria (variador y embague) «dentro», al estilo de los scooter deportivos de mayor cilindrada, como su propio AK550. Tardaremos pocos días en saber más detalles, incluso su nombre ya que el proyecto general 2021 de KYMCO se llama «Excite» y en este modelo podemos ver las siglas «KRV» en el colín… ¡Seguiremos informando!

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