Los baúles traseros o top-case son muy útiles, pero estéticamente son horribles. Aunque en los últimos años los fabricantes han hecho unos enormes esfuerzos en hacer diseños exteriores bonitos así como sistemas de aclajes ligeros a la vista, siguen destrozando el diseño de la moto que tantas horas llevó a los ingenieros crear.
El guardacascos Kobe busca ofrecer el mismo servicio que un baúl pero con la practicidad de que cuando no lo estamos usando, se pliega sobre él mismo para ocupar un espacio mínimo de sólo seis centímetros de altura, manteniendo la aerodinámica de la moto. Hecho con materiales ligeros y de alta resistencia, ha sido testeado para que no pueda ser forzado por un posible ladrón.
Así costa de una base sobre la que colocamos el casco. Un cable de acero se introduce por el hueco de la visera de forma que amarra firmemente la mentonera, evitando así que pueda ser desenganchado sin usar la pertinente llave de seguridad. Incluso una de las versiones se ofrece con alarma electrónica integrada de 100 dB, para persuadir a los posibles ladrones.
El casco queda protegido por una funda de alta resistencia e impermeable, con lo que nuestro casco no queda a la vista de la gente y, al mismo tiempo, protegido de las inclemencias del tiempo o de la suciedad. Una vez desenganchado el casco, se vuelve a plegar sobre sí mismo quedando completamente plano. Salvando las distancias, recuerda al sistema Flexcase de la BMW C650 Sport que permite guardar dos cascos.
Fue presentado el año pasado en el Salón de Milán y puesto a la venta en Suecia, Noruega, Alemania y Suiza. Su éxito fue tal que prácticamente se agotó en las primeras semanas de ponerse a la venta.
Según Jordi Albanell, CEO de Kobe Technology, “hemos esperado hasta que todos los detalles estuviesen acabados a la perfección: materiales ligeros y de alta resistencia, tejido técnico, y un sistema antirrobo inteligente que reacciona no solo al intento de robo del casco, sino de la moto en sí. Además, hemos trabajado el diseño hasta que se ha integrado en la aerodinámica de prácticamente cualquier modelo de moto”.
Actualmente Kobe tiene prácticamente lista la segunda edición de su guardacascos y en breve se comercializará también en España en tiendas físicas, aunque en su página web ya se puede adquirir.
Existen varios modelos disponibles que van desde los 290 euros, 360 euros si incluye el KUR (Kobe Universal Rack), 380 euros para la versión con alarma ESS, electronic secury system) y 445 euros para la versión con KUR y alarma.
En el siguiente vídeo podéis ver un poco más en detalle el guardacascos Kobe:
