Dicen que quien golpea primero golpea dos veces y aunque la Honda CBR250RR sigue siendo, de momento, coto privado de los países asiáticos, está claro que la marca del ala ha hecho pupita en el seno del resto de fabricantes japoneses. Así y tras saber que Yamaha ya estaría trabajando a tope en su nueva YZF-R3, los de Akashi estaría haciendo lo propio para actualizar la Kawasaki Ninja 300 de cara al 2018 (de la que ya tuvimos noticias a principios de año).
En la imagen podemos ver que la nueva generación adquiere los trazos maestros de varios modelos: H2, ZX-10R o de la nueva Z300, con una vista lateral muy similar. El faro es muy estrecho, suficiente como para que esté dotado de tecnología LED además de una parte de ciclo mejorada, con horquilla invertida y pinza de freno radial.
El chasis sigue siendo tubular tipo Trellis, aunque en la parte del subchasis queda mucho más a la vista. El escape gana en tamaño y voluminosidad mientras que el motor bicilíndrico debería entregar algo más de potencia (actualmente rinde 39 cv) situándose por encima ya de la* barrera de los 40 cv* para competir directamente con sus rivales tanto en la calle como en la pista.
