A finales de este año empezarán a llegar a los concesionarios la última creación de Indian sobre la base Scout. Se trata de un modelo que rinde homenaje a la tendencia bobber aparecida en Estados Unidos tras la Segunda Guerra Mundial. Sus elementos característicos los conocemos bien: silueta oscura y baja, neumáticos de perfil ancho y eliminación de todo lo superfluo. Nace así la nueva Indian Scout Bobber.
En esta moto, lo primero que se puede apreciar es el cambio en la postura de la conducción propiciado primero por el manillar ancho y plano tipo flat track así como los reposapiés, retrasados 38 mm con el fin de ofrecer una conducción mucho más directa.
La vista recae inmediatamente en las llantas y los neumáticos, negro blacked out y con tacos para conseguir un look mucho más agresivo. Como además la suspensión se ha rebajado en la parte trasera en 25 mm, la sensación de ser más larga y baja es todavía mayor. La suspensión delantera es ahora de tipo cartucho con el fin de mejorar el tacto y el dinamismo.
Otras características incluyen una carcasa del faro negra, tapas de motor mínimas y protectores térmicos de escape ventilados. También incorpora un dial del velocímetro en negro (en lugar del usual rojo y crema) y un escape negro. Los guardabarros recortados, el delantero y el trasero, y un nuevo asiento bobber de auténtico cuero en dos tonos realzan su estilo minimalista. Finalmente una nueva y llamativa chapa Indian en el depósito de gasolina distingue a la Scout Bobber.
Para Ben Lindaman, Manager de Producto Internacional de Indian Motorcycle, “la Scout Bobber se ha creado para ampliar el horizonte Indian. Muchos propietarios de Scout ya habían transformado sus motos en Bobber para conseguir un look desnudo y agresivo. La Scout Bobber está inspirada por esos motoristas y este nuevo modelo ofrece una excelente plataforma para llevar aún más allá la personalización.”
“La Scout Bobber se enfoca en un estilo exclusivo gracias a su bajo perfil, guardabarros recortados y componentes en negro; también dispone de muy buenas prestaciones. Hemos incorporado una nueva horquilla delantera tipo cartucho, la nueva posición de conducción permite que te sientas más conectado con la máquina y el motor desarrolla unos contundentes 94 cv, convirtiéndola en una impresionante moto para conmocionar las calles.”
Reid Wilson, Director de Marketing de Indian Motorcycle añadía además que “la Scout Bobber es la máquina más musculosa de Indian hasta la fecha. Es una motocicleta increíblemente divertida de conducir y con el estilo bobber que muchos fans de la Scout nos estaban pidiendo desde hace algún tiempo.”
La Indian Scout Bobber se ofrecerá en cinco colores diferentes: Rojo Indian Motorcycle, Negro Thunder , Negro Thunder Smoke, Plata Star Smoke y un nuevo Bronce Smoke. Hay que tener en cuenta que las fotos corresponden a la versión americana (matrícula lateral y espejos en el extremo del manillar). El modelo europeo contará con una matrícula centrada y retrovisores idénticos a la Indian Chief Dark Horse.
