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Harley-Davidson Panhead Trike de 1952: old-school de otra época

Fotos: eBay
Fotos: eBay
Ya es extraño encontrar en orden de marcha una Harley-Davidson Panhead de 1952, pero que además haya sido convertida en un trike y después de 65 años siga de una pieza, tiene un gran mérito. Este ejemplar está en muy buenas condiciones y, lo mejor, es que mantiene esa estética de los años 60-70 con formas y colores atrevidos.

Los compañeros de Bike-urious encuentran en multitud de ocasiones auténticas joyas que difícilmente (por no decir imposible) podríamos disfrutar a este lado del charco en el viejo continente. Este es el caso que nos ocupa hoy, por ejemplo, donde una Harley-Davidson Panhead de 1952 convertida a trike ha salido a la venta en eBay.

Lo interesante de esta moto es que ha ido incorporando piezas de varias épocas, pero todas ellas casan con mucho gusto y mantienen la armonía del conjunto. Nos encontramos, por ejemplo, con un faro Bates, una horquilla springer con muelles AEE o unos neumáticos traseros Torque Twister.

Harley-Davidson Panhead Trike - asiento

Cuando decimos que la preparación cuenta con un magnífico gusto, solo hay que ver que en 2012 fue portada de la revista Street Chopper aunque desde entonces algunas piezas se han cambiado así como la decoración del depósito. Un carburador S&S Super E, tapas de ruedas Shannon Cone, alternador Cycle Electrics… mires donde mires hay cosillas interesantes.

Este trike está como decíamos a la venta en Portland, Oregon en subasta y actualmente su puja se encuentra en 8.400 dólares, unos 7.300 euros al cambio.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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