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Ducati Scrambler DesertX y Motard: del papel a la realidad

Los italianos convierten en realidad los prototipos vistos solo en papel hace unas semanas
Fotos: Ducati
El día en el que Ducati presentó su nueva gama de modelos para 2020, mostró dos interesantes prototipos en un par de imágenes. Pero en Milán, tanto la Ducati Scrambler DesertX como la Ducati Motard las hemos visto en directo.

Ducati ha llevado un paso más allá su concepto Scrambler con la presentación de dos interesantes prototipos que nos trasladan a los años 90. Se trata de la Ducati Scrambler DesertX y la Ducati Motard. Las vimos en la presentación de la marca italiana hace unos días pero en Milán, pasaron ya del mundo virtual al real.

Ambos prototipos han sido creados por la Ducati Scrambler Brand Unit y fabricados por el Centro Stile Ducati. Están basados en la Scrambler Desert Sled y, sobre ella, se han creado dos evoluciones estilísticas que transforman completamente la imagen.

Cagiva Elefant 900 Lucky Explorer 1990

La Ducati Scrambler DesertX recupera el estilo de los modelos que participaban en los rallies allá por los 90. Su inspiración tomando como base la Cagiva Elefant 900 Lucky Explorer de 1990 queda muy clara al ver los colores utilizados. Muestra un estilo funcional y retro-tecnológico de líneas limpias.

Por su parte la Ducati Motard viaja más atrás, hasta las motos creadas allá por los años 80 para la práctica del supermotard. Cuenta con llantas calzadas con neumáticos slick a los que se les ha practicado unos surcos SCR para su uso en carretera. La placa del dorsal delantera tiene la forma del icónico faro Scrambler. El nuevo depósito metálico con acabado pulido se sitúa entre dos cubiertas que refuerzan su forma de lágrima.

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¿Se atreverá Ducati a hacer realidad alguno de los dos prototipos? Sin duda que la Ducati Scrambler DesertX podría ser un producto muy atractivo para el público.

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