Ducati lanzará una nueva Multistrada este año y que empezará a venderse el año que viene. Pero no se tratará de la nueva Multistrada V4 que ya pudimos escuchar hace algún tiempo sino de la nueva Ducati Multistrada 1260 GT 2020. Esta nueva versión equipará el mismo motor de la Multistrada 1260 S que ya conocíamos (aunque revisado para la Euro 5) y que en su última evolución desarrolla 158 CV y 1290 Nm de par máximo.
Su dotación tecnológica también estará al máximo nivel. No en vano la actual 1260 S cuenta con cuatro modos de conducción, ABS en curva configurable en tres niveles, frenada combinada, control de tracción de ocho niveles, anti-caballito, ayuda al arranque en pendiente y suspensión electrónica semiactiva Sachs Evolution, entre otras delicias.
A todo ello se unirá un elemento ya presente en muchos vehículos pero que será novedad en el segmento de las motocicletas: el control de crucero adaptativo. Esto es posible gracias al trabajo conjunto de Bosh, Ducati y KTM. Estas tres marcas han trabajado intensamente para desarrollar un radar de pequeñas dimensiones adaptado a las particulares características dinámicas de una moto.
KTM parece tenerlo todo listo ya para lanzarlo en la nueva generación de la KTM 1290 Super Adventure 2020, tal y como hemos visto. Y también los italianos con su nueva Ducati Multistrada 1260 GT 2020 que será presentada casi con toda seguridad a finales de octubre, justo unos días antes del Salón EICMA de Milán 2019. Las fotos de MCN muestran uno de los prototipos. Además contará con un equipamiento para poder viajar con todo lujo tales como maletas, top case, pantalla más alta, etc.
Queda en el tintero conocer más noticias sobre otra de las novedades más esperadas de Ducati, y que no es otra que la versión de cuatro cilindros denominada Multistrada V4. Según nuestros compañeros de Moto.it, se hará esperar y no llegará antes de 2021 (es decir, no se presentaría hasta el año que viene).
En los documentos de la Agencia para la Protección Ambiental de EEUU, la EPA, aparece esta nueva Ducati Multistrada 1260 GT (Grand Tour) pero no hay ni rastro de una nueva V4. Algo por otra parte lógico ya que entraría en conflicto directo un modelo con el otro y por lo tanto, esperarán a que necesiten hacer un relevo generacional de la gama dentro de uno o dos años para ir introduciendo poco a poco nuevas versiones con este propulsor.