Con 54 años, el último trotamundos es un editor de revistas de motos. Ha viajado a lo largo y ancho de Europa en moto, así como por todo el Mediterráneo. Escritor y fotógrafo, Wilson ha sido un apasionado de Ducati desde que tenía 10 años: Cuando vi por primera vez la Ducati de mi primo, ¡me enamoré a primera vista! Y cuando por fin me compré mi primera moto, fue por supuesto roja… una Ducati es para siempre.
Hugo Wilson hará varias paradas, cada una más excitante que la anterior. Wilson visitará Silverstone y Donington Park para presentarse en el Salón de Birmingham. El destino final de esta sexta etapa del Globetrotter 90 aniversario será la Isla de Man, donde Mike Hailwood logró su última victoria, ganando el Senior Tourist Trophy el 2 de junio de 1978 como la Ducati 900 SS TT IOM y el alboroto de 300.000 espectadores.
En la anterior etapa, el australiano Steve Fraser recorrió 4.200 kilómetros, viajando desde la América profunda del sur hasta Nueva York. Fraser, de 50 años, es un fotógrafo paisajista como también un experto piloto que ha participado en carreras de MX, enduro y raids. Viajó durante 17 días, dirigiéndose primero a Cincinnati antes de cruzar las montañas de Kentucky a Nashville, en Tennessee. Desde allí continuó a Birmingham, en Alabama, donde se encuentra el Barber Vintage Motorsports Museum, uno de los mejores museos privados de motos del mundo.
A continuación, vino un largo paseo por las carreteras de Georgia, y directo a Florida y al circuito de Daytona. El trotamundos australiano se mostró particularmente entusiasmado con el circuito en el que Ducati anotó dos de sus legendarios triunfos, con Franco Farnè sobre la Desmo VI 125 en 1959, y con Marco Lucchinelli sobre la Ducati 750 F1 en la edición 1986 de “La batalla de las twins”.
Finalmente, Fraser llegó al punto más meridional del país, las islas Key West, que cubren más de 200 kilómetros de viaductos en medio del mar, con abundantes lluvias torrenciales. Y luego hacia el norte, hacia las montañas de Carolina del Norte, pero trazando una serie de revueltas por las que se podía desatar la potencia de la Multistrada 1200 Enduro. Luego, Fraser estuvo en Virginia y Nueva Jersey, y en la ciudad de Summit.
