MV Agusta Brutale Corsa, Triumph Speed Triple R, Kawasaki Z1000, Ducati Monster 1200 S, KTM 1290 Super Duke R… El segmento naked deportivo está de moda y todas las marcas importantes se están apuntando al carro de las maxi street fighter con productos tan espectaculares como agresivos. La propia BMW ya nos enseñó cómo se las gasta su S1000R y, ahora, acaba de presentar la versión bicilíndrica denominada Concept roadster en el prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este (Cernobbio, Como-Italia).
Este mismo certamen vio desfilar la BMW Concept Ninety el año pasado, un prototipo encargado a Roland Sands Design que reinterpretó las legendarias formas de la R90S para culminar las conmemoraciones del 90º aniversario de la marca bávara.
Horquilla invertida Öhlins FGR 300 de Superbike (adiós al Telelever), amortiguador TTX, pinzas de freno monobloque Brembo M50, escape tipo megáfono, chasis tubular de acero, tomas de entrada de airbox de aluminio y colín monoplaza autoportante del mismo material, transmisión por cardan, iluminación minimalista de leds con faro delantero que emula a un portanúmeros de carreras, 125 CV, gomas Pirelli Diablo Supercorsa, guardabarros delantero de fibra de carbono, llantas forjadas… La nueva Concept roadster fusiona elementos ya vistos en la nineT de calle con otros derivados directamente de la competición para obtener un conjunto espectacular y sorprendente.
