Hace dos meses Zontes nos sorprendió con el lanzamientos de sus primeros modelos para el octavo de litro, las naked U125 y G1-125, de marcada tendencia streetfighter y neo-retro respectivamente. Posteriormente fue la U1-125, un primer escalón trail por debajo de su T310. Ahora llega la cuarta novedad, en forma de la naked Zontes Z2-125 2021, la cual apuesta por una estética menos agresiva que la U125.
Tecnología y equipamiento
La nueva trail para carnet A1 emplea un propulsor monocilíndrico Euro 5 DOHC 4 válvulas refrigerado por agua con inyección electrónica Bosch de 14.6 CV a 9.000 rpm con 13 Nm a 7.000 rpm. Es compartido con sus hermanas de marca, añadiendo además un montón de equipamiento de serie. No falta iluminación full-LED, embrague anti-rebote, doble modo de conducción (Eco y Sport), batería de litio y ABS Bosch 9.1 M.
A nivel chasis, destacar su bastidor tubular de acero con basculante asimétrico en fundición de aluminio y refuerzos externos, horquilla invertida y monoamortiguador trasero regulable en precarga. la Zontes Z2-125 monta llantas de 17″ en ambos ejes, y no es especialmente pesada, pues arroja 150 kg en orden de marcha.
La lista de elementos de serie sigue con el empleo de un manillar de conicidad variable, piñas retroiluminadas, instrumentación LCD, manetas regulables en distancia o toma de corriente USB frontal. Cuenta con un portabultos trasero desmontable, sobre el que se puede instalar un baúl. Lo cierto es que es difícil encontrar motos de 125 cc con un nivel tan alto de equipamiento como la Zontes Z2-125 y con un precio por debajo de los 3.000 euros.
