Yamaha YZF-R1 2008

Yamaha YZF-R1
Características
Tecnología punta del circuito de carrera 132 kW @ 12.500 rpm Acelerador y Entrada de Aire controlados por chip Yamaha Pinzas delanteras de 6 pistones con discos 310mm Embrague deslizante antirrebote
Motor
Tipo de motor	Refrigeración líquida, 4 tiempos , DOHC, 4 válvulas, 4 cilindros en línea inclinados hacia adelante
Cilindrada	998 cc
Diámetro x carrera	77.0 x 53.6 mm
Relación de compresión	12.7:1
Potencia máxima	sin inducción: 132,4 kW (180 PS) @ 12.500 rpm / con inducción: 139,0 kW (189 PS) @ 12.500 rpm
Par máximo	sin inducción: 112,7 Nm (11,5 kg-m) @ 10.000 rpm / con inducción: 118,3 Nm (12,1 kg-m) @ 10.000 rpm
Lubricación	Cárter húmedo
Suministro de carburante	Inyección de combustible
Tipo de embrague	Multidisco bañado en aceite con muelle en espiral
Sistema de encendido	TCI
Sistema de arranque	Eléctrico
Sistema de transmisión	Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final	Cadena
Cap. depósito combustible	18 L (3.4 L)
Cap. depósito de aceite	3,83 L
Parte ciclo
Chasis	Deltabox de vaciado de aluminio
Suspensión delantera	Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Recorrido de rueda delantera	120 mm
Suspensión trasera	Brazo basculante
Recorrido de rueda trasera	130 mm
Freno delantero	Doble discos, Ø 310 mm
Freno trasero	Disco único, Ø 220 mm
Neumático delantero	120/70 ZR17MC (58W)
Neumático trasero	190/50 ZR17MC (73W)
Dimensiones
Longitud (mm)	2.060 mm
Ancho (mm)	720 mm
Altura (mm)	1.110 mm
Altura del asiento (mm)	835 mm
Distancia entre ejes (mm)	1.415 mm
Distancia mínima al suelo (mm)	135 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)	177 kg
Fuente: Yamaha Motor España