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Triumph Speed Twin 900 2025

Marca:
Tipo:
Carné:

Caracteristicas

La Triumph Speed Twin 900 2025 se renueva para el año que viene con un importante rediseño estético, mejoras en el chasis y nuevas tecnologías. Este modelo promete mayor agilidad y un estilo deportivo, sin perder su atractivo clásico característico.
Carnets
Carnets
A/A2
Precio
Precio
9.995
Peso
Peso lleno
216 kg
Potencia
Potencia
65 CV
Cilindrada
Cilindrada
900 cc

La nueva Speed Twin 900 2025 combina a la perfección el diseño clásico con la tecnología moderna. Las suspensiones delanteras invertidas, el basculante de aluminio y los detalles deportivos como el nuevo guardabarros delantero y trasero aportan un estilo dinámico y contemporáneo. A su vez, el asiento más delgado y un cuadro trasero estrechado ofrecen un mejor control y mayor comodidad para el piloto, sin perder la estética retro de la moto.

Esta versión 2025 está propulsada por el conocido motor bicilíndrico de 900 cc de alta torsión de Triumph, que genera 80 Nm de par a 3.800 rpm, y 65 CV, brindando un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia. Con más de 120 accesorios genuinos disponibles, es fácil personalizarla para reflejar el estilo individual de cada piloto.

Motor de la Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

El motor Bonneville de 900 cc, conocido por su carácter clásico y alto rendimiento, ofrece una experiencia de conducción ágil y llena de par desde bajas revoluciones. Con 65 CV y 80 Nm de par máximo, la Speed Twin 900 combina potencia y suavidad en un rango amplio de revoluciones. La entrega de potencia es precisa gracias a su sistema ride-by-wire, y se complementa con un sonido atractivo y característico.

Suspensiones y frenos de la Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

Para 2025, Triumph ha equipado a la Speed Twin 900 con horquillas invertidas Marzocchi en la parte delantera y suspensiones traseras gemelas con depósito externo y ajuste de precarga, lo que mejora significativamente el manejo

Un nuevo basculante de aluminio más ligero y rígido también contribuye a un control más preciso. En cuanto a frenos, la moto monta un disco delantero de 320 mm con pinza radial de cuatro pistones que garantiza una frenada potente y progresiva.

Equipamiento de la Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

La Speed Twin 900 incorpora una tecnología avanzada sin sacrificar su diseño clásico. Ofrece dos modos de conducción, “Road” y “Rain”, y ahora cuenta con ABS optimizado en curvas y control de tracción de serie.

El panel de instrumentos combina una pantalla LCD brillante con un TFT integrado, ofreciendo información como modos de conducción y, opcionalmente, conectividad Bluetooth para navegación y control de música. La iluminación LED, con un delgado faro delantero DRL, aporta una estética moderna y mejor visibilidad.

Opciones de la Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph ofrece más de 120 accesorios para personalizar la Speed Twin 900, que incluyen puños calefactables, alforjas de algodón encerado, control de crucero y una toma USB-C para cargar dispositivos móviles.

También existe un kit de limitación para carnet A2, lo que la convierte en una excelente opción para pilotos en proceso de desarrollo.

Colores de la Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

La Speed Twin 900 2025 estará disponible en tres esquemas de color:

  • Pure White, con rayas en azul brillante y naranja
  • Phantom Black, con rayas en gris oscuro y detalles dorados
  • Aluminium Silver, con un elegante toque de rojo alrededor del logo Triumph.

Precio de la Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

El precio de la Triumph Speed Twin 900 2025 es de 9.995 euros, y estará disponible en los concesionarios a partir de febrero de 2025. Para más información, podéis consultar la página oficial de Triumph

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en paralelo calado a 270º
Potencia65 CV a 7.5800 rpm
Cilindrada900 cc
Nº Cilindros2
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoEn línea
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera84,6 x 80 mm
Relación de compresión11,0:1
Par máximo declarado80 Nm a 3.800 rpm
EncendidoElectrónico
ArranqueEléctrico
CombustibleSP 95
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas5 velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Chasis
Tipo de chasisTubular de acero
BasculanteDoble brazo de aluminio
Ángulo de lanzamiento24,9º
Avance103 mm
Suspensiones
DelanteraHorquilla invertida Marzocchi, 43 mm de diámetro, 120 mm de recorrido
TraseraDoble amortiguador Marzocchi con depósito independiente, ajuste en precarga, 116 mm de recorrido
Ruedas
Llanta delantera18 x 2.75
Llanta trasera17 x 4.25
Neumático Delantero100/90-18
Neumático Trasero150/70 R17
Frenos
DelanteroDisco flotante de 320 mm, pinza radial de 4 pistones, ABS
TraseroDisco de 255 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS
Medidas
Longitud2.090 mm
Anchura777 mm
Altura1.115 mm
Distancia entre ejes1.435 mm
Altura del asiento780 mm
Capacidad Depósito12 litros
Consumo4,0 l/100
Peso lleno216 kg
Información
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