Suzuki lanza el nuevo Suzuki Burgman 400 2021. A pesar de que se trata de un modelo que fue renovado por última vez en 2017, los japoneses han decidido mantener intacto su aspecto exterior, realizando únicamente cambios en su interior tanto a nivel de motor (ahora es Euro 5) como electrónicos (incluye control de tracción). No hay más cambios reseñables.
Rivales del Suzuki Burgman 400 2021
El segmento de los scooter de 350 cc y 400 cc, con potencia de entre 30 y 40 CV, es uno de los más disputados y la lucha es muy cerrada entre todos los contendientes, de los que destacamos los siguientes:
- BMW C 400 GT: 7.990 euros
- KYMCO Xciting S 400 TCS: 6.499 euros
- Honda Forza 350: 5.950 euros
- Yamaha XMAX 400: 6.799 euros
El precio del Suzuki Burgman 400 2021 es de 7.595 euros.
Motor y parte ciclo del Suzuki Burgman 400 2021
El motor del Suzuki Burgman 400 2021 sigue siendo el conocido monocilíndrico de cuatro tiempos, 399 cc y refrigeración líquida, culata DOHC y cuatro válvulas. Declara una potencia de 29 CV, que no es demasiado teniendo en cuenta que muchos de sus competidores, con motores más pequeños, se acercan a esas cifras. Aunque compensa con el par a bajo y medio régimen, fruto de su mayor desplazamiento. Cuenta con doble bujía en la cámara de combustión.
A nivel de parte ciclo no hay cambios. Mantiene su chasis tubular de acero, horquilla telescópica delante, monoamortiguador trasero montado en posición horizontal bajo el chasis y los dos discos delanteros de 260 mm asistidos por uno trasero de 210 mm. Las llantas son de 15″ delante y 13″ detrás.
Electrónica y equipamiento del Suzuki Burgman 400 2021
En la actualización de 2017, Suzuki dotó a su Burgman 400 de iluminación full LED. Ahora incorpora además un nuevo sistema de control de tracción, que se une al ABS que ya ofrecía hace años de serie. El TC se conecta y desconecta desde un botón instalado en la piña derecha, bajo el interruptor de los cuatro intermitentes y cuenta con un testigo en el cuadro, además de un indicador en la pantalla LCD de que está activo.
El cuadro de mandos sigue siendo igual al de la generación anterior, con dos relojes analógicos y una pantalla LCD en el centro. Mantiene el indicador ECO de conducción eficiente, y otro de posible hielo en la calzada cuando la temperatura es baja. Por otro lado, mantiene también la llave tradicional de arranque.
El asiento es cómodo, con apoyo lumbar regulable y bajo él, un hueco de 42 litros en el que se puede guardar un casco integral y otro tipo jet. Tras el escudo hay dos guanteras, la derecha con toma de 12 V (no es USB).
Accesorios del Suzuki Burgman 400 2021
- Pantalla sobreelevada
- Top case
- Puños calefactables
- Paramanos
Precio del Suzuki Burgman 400 2021
El Suzuki Burgman 400 2021 tiene un precio de 7.595 euros.
