| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico 4 tiempos doble bujía |
| Cilindrada | 492cc |
| Diámetro x Carrera | 94mm x 71mm |
| Distribución | 4 válvulas |
| Refrigeración | Líquida |
| Lubrificación | Cárter húmedo |
| Encendido | Eléctrico |
| Cambio | Variador automático CVT con servidor de par |
| Embrague | Automático |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Chasis en doble cuna cerrada en tubo de acero alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica Ø41 mm (carrera 115mm) |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador hidráulico doble efecto con regularición precarga, muelle de gestión electrónico. Carrera axial 89mm – recorrido vertical rueda 114mm |
| Freno delantero | Hidráulico doble disco inox Ø 280mm y pinza flotante doble pistón |
| Freno trasero | Hidráulico con disco inox Ø 240mm y pinza flotante doble pistón |
| Neumático delantero | Tubeless 120/70 – 15” |
| Neumático trasero | Tubeless 150/70 – 13” |
| Dimensiones | |
| Longitud | 2.250mm |
| Anchura | 790mm (sin espejos) |
| Altura asiento | 760mm |
| Distancia entre ejes | 1.633mm |
| Depósito | 15 litros (2l. de reserva) |
| Emisiones | Euro 3 |
Piaggio X10 500
Caracteristicas
Nuevo buque insignia del concepto megascooter gran turismo de Piaggio.
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
Información
| Marca | Piaggio |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |


