Piaggio Berverly Cruiser 500
Motor
Fuente: Piaggio.
Motor	Monocilíndrico Piaggio MASTER, 4 tiempos, 4 válvulas
Cilindrada	492,7 cc
Diámetro interior / Carrera	94 mm. / 71 mm
Potencia	40 CV a 7.000 rpm
Par	42,2 Nm a 6.000 rpm
Distribución	Monoeje en cabeza (S.O.H.C.) – 4 válvulas
Alimentación	De inyección electrónica
Encendido	Electrónico de descarga inductiva y anticipo variable. Doble bujía
Refigeración	Líquida
Lubricación	Cárter húmedo, bomba de lóbulos accionada por cadena filtraje de aspiración y presión
Cambio	Variador automático de velocidad CVT con servidor de par
Embrague	Centrífugo automático en seco
Parte ciclo
Chasis	Tubular doble cuna de tubos de acero
Suspensión delantera	Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm. Ø – carrera 104 mm.
Suspensión trasera	N°2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto con regulación en la precarga de muelle – carrera 78 mm.
Freno delantero	Disco Ø 260 mm
Freno trasero	Disco Ø 240 mm
Neumático delantero	Tubeless 110/70-16”
Neumático trasero	Tubeless 150/70 – 14”
Dimensiones y medidas
Longitud / Anchura	2.215 mm. / 770 mm
Altura asiento	775 mm
Distancia entre ejes	1.550 mm
Capacidad depósito	13,2 litros (de los cuales, 3 son de reserva)
Peso en seco	190 Kg
Velocidad máxima	160 Km/h
homologación	EURO 3

Potencia

40 CV a 7.000 rpm

Cilindrada

492,7 cc

Alimentación

De inyección electrónica

Diámetro x carrera

94 mm. / 71 mm

Encendido

Electrónico de descarga inductiva y anticipo variable. Doble bujía

Cambio/Marchas

Variador automático de velocidad CVT con servidor de par

Embrague/Accionamiento

Centrífugo automático en seco

Distancia entre ejes

1.550 mm

Peso en seco

190 Kg

Marca

Seguro

Piaggio Berverly Cruiser 500

Caracteristicas