La gama Rockster 125 EVO 2025 de MacBor, tras su total renovación en 2023, regresa esta temporada con nuevos cambios y mejoras en las que se le confiere un plus de eficiencia general al conjunto. Para ello se potencian las prestaciones del motor, la seguridad en la frenada y su diseño. Las dos cuentan con un nuevo motor de 4 válvulas, un 28% más potente con respecto al modelo anterior y un sistema ABS de última generación.
Diseñadas en Barcelona, las Rockster 125 EVO 2025 son un claro reflejo de lo que significa «diseño con propósito»: cada trazo del depósito, cada ángulo del chasis y cada detalle en su acabado responde a una idea clara de identidad, funcionalidad y estilo. La marca ha querido plasmar unas motos que no solo se conducen. También se viven y se expresan.
Rivales de la MacBor Rockster 125 EVO 2025
Dentro del variopinto segmento custom para el A1, la Rockster 125 EVO 2025 tendrá que batallar con rivales de renombre como por ejemplo las que os proponemos en esta lista:
- Hyosung Bobber GV125S EVO: 4.387 euros
- Keeway K-Light 125: 2.490 euros
- Motron Revolver 125: 2.899 euros
- UM Renegade Freedom 125: 3.590 euros
- QJMotor SRV 125 2023: 2.999 euros
Motor de la MacBor Rockster 125 EVO 2025
La MacBor Rockster 125 EVO emplea un motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por aire, distribución SOHC y cuatro válvulas en culata, homologado conforme la reciente normativa Euro5+. Este queda a su vez asociado a una caja de cambios de 5 relaciones accionada por un embrague multidisco en baño de aceite.
Esta mecánica ofrece una respuesta suave y progresiva ideal para quienes se inician en el mundo de las dos ruedas. En su versión EVO otorga un 28 % más de potencia respecto al modelo anterior, elevando la cifra final hasta los 12,2 CV a 9.500 rpm. El par máximo se establece en los 9,9 Nm a 8.000 rpm, lo que garantiza un rendimiento óptimo tanto en ciudad como en trayectos interurbanos.
Parte ciclo de la MacBor Rockster 125 EVO 2025
En cuanto a su parte ciclo, la Rockster 125 EVO 2025 equipa una suspensión delantera con una sólida horquilla telescópica hidráulica de 37 mm en el tren delantero, combinada con un doble amortiguador trasero con depósito de gas separado, que asegura estabilidad y confort en cualquier tipo de firme.
El sistema de frenada se renueva e incorpora ahora ABS de doble canal, asegurando una frenada fiable y efectiva. En la parte delantera, cuenta con disco delantero de 267 mm mordido por una pinza flotante de 2 pistones, mientras que el disco trasero mide 240 mm y está accionado por una pinza de un solo pistón.
El equipo de llantas, de tipo radial en ambas versiones, quedan calzadas por neumáticos CST en medida 100/90-18 y 130/90-15, delante y detrás respectivamente. Así mismo, la Rockster 125 EVO 2025 declara un peso en orden de marcha de 147 kilos incluidos los 13,5 litros de gasolina que puede albergar su depósito. El asiento queda instalado a 730 mm del suelo, mientras que la distancia entre ejes se extiende hasta los 1.415 mm
Equipamiento y acabados de la MacBor Rockster 125 EVO 2025
La Rockster 125 EVO 2025 fusiona a la perfección todo el clasicismo del segmento custom con las últimas innovaciones tecnológicas. La calidad de materiales se complementa con un faro redondo con luz diurna e iluminación Full LED, y con el dashboard con tecnología LCD enmarcada en un reloj redondo con bisel cromado, donde se aporta un elevado nivel de información, incluyendo el testigo de ABS.
Destaca en ella la conjunción entre su depósito y el asiento tipo avispa, así como los amplios reposapiés de plataforma con un pedal de freno trasero de generosas dimensiones. El cómodo respaldo trasero tras el asiento del pasajero o su característico manillar tipo cuerno de vaca son otros guiños “old school” tan prácticos en el día a día como capaces de aportar ese genuino sabor custom a la propuesta más clásica de la gama Rockster.
MacBor Rockster Flat 125 EVO 2025
La MacBor Rockster Flat 125 EVO muestra claramente sus intenciones y enfoque diferenciado de un simple vistazo. Su manillar bajo, el asiento “flat” que luce una línea aún más esbelta con asidero para el pasajero o sus estriberas redondas más deportivas en posición avanzada muestran claramente su enfoque más roadster, mucho más cerca de los aficionados de la “New School”.
Detalles que le aportan una imagen única y que también están presentes en las grafías de su depósito. Como diferencia técnica más significativa de esta versión nos encontramos con una variación en sus cotas generales, siendo un poco más estrecha y baja que la variante estándar. También goza de una gama cromática a medida compuesta por tres opciones de color: negro, verde mate y un llamativo amarillo. Ya disponible en los concesionarios oficiales de la marca por 2.599 euros.
Colores de la MacBor Rockster 125 EVO 2025
Podemos elegir hasta entre tres opciones de color a la hora de configurar nuestra MacBor Rockster 125 EVO 2025 en el configurador de la marca:
- Negro
- Rojo
- Gilver
Precio de la MacBor Rockster 125 EVO 2025
La nueva MacBor Rockster 125 EVO 2025 ya está disponible en los concesionarios de la firma española por un precio final de 2.499 euros. Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial de MacBor.
