Fuente: ktm.es | |
Motor | |
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Tipo de motor | Monocilíndrico, 2T |
Cilindrada | 84,9 cc |
Diámetro x Carrera | 47 x 48,95 mm |
Arranque | A pedal |
Cambio de marchas | 6 marchas |
Carburador | Keihin PWK 28 |
Distribución | Power Valve |
Lubrificante motor | Engrase por mezcla 1:40 |
Lubrificante del cambio 2T | Motorex, SAE 15W50 |
Transmisión primaria | 19:66 |
Transmisión secundaria | 14:49 |
Refrigeración | Refrigeración por líquido |
Embrague | Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico |
Ecendido | Moric digital 2M1 |
Parte ciclo | |
Chasis | Chasis de simple cuna desdoblado |
Subchasis | Aluminio |
Manillar | Aluminio Ø 22 mm |
Suspensión delantera | WP USD Ø 43 mm |
Suspensión trasera | WP PDS amortiguador |
Recorrido suspesión delante/detrás | 280/300 mm |
Freno delante | Freno de disco Ø 220 mm |
Freno detrás | Freno de disco Ø 200 mm |
Llanta delante/detrás | 1,4 x 17″; 1,6 x 14″ Alu |
Neumáticos delante/detrás | 70/100 x 17″; 90/100 x 14″ |
Cadena | 1/2 x 5/16″ |
Silencioso | Aluminio |
Ángula de dirección | 66° |
Distancia entre efes. | 1.290 mm |
Altura libre sobre el suelo | 385 mm |
Altura del asiento sin carga | 845 mm |
Capacidad del depósito | ca. 5 litros |
Listo para utilizar (sin gasolina) | ca. 66 kg |
KTM 85 SX 17/14 2010
Caracteristicas
Desde hace mucho tiempo, la 85 SX marca la referencia en su categoría.
Seguro
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
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Frenos
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Información
Marca | KTM |
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